在選擇防凍液時，我們主要從防凍液這三個方面來考慮：沸點、冰點以及防腐防銹功能。防凍液里能不能加水，就要看水分的加入會不會影響到防凍液的沸點、冰點以及防腐防銹功能。

沸點

通常，防凍液的沸點在110度以上，質(zhì)量較好的防凍液的沸點可以達到125度以上。眾所周知，水的沸點是100度。不建議加自來水，因為水里含有鈣鎂等礦物離子，經(jīng)過高溫蒸發(fā)后容易結生水垢，我建議可以加那種經(jīng)過鈉離子交換器處理過的軟化水，里面不含鈣鎂離子了。防凍液里加入水之后，等同于把防凍液稀釋了，沸點也就降低了。這就可能致使發(fā)動機過熱從而導致水箱“開鍋”甚至“拉缸”、“抱瓦”等一系列故障。

冰點

防凍液的冰點一般低于零下25度，水的冰點為0度。冰點越低，產(chǎn)品在極端低溫環(huán)境下的防凍效果就越好。防凍液加入水之后，冰點則會相應上升，在極寒的天氣，可能會發(fā)生“結冰”現(xiàn)象，損害水箱或散熱器，發(fā)生漏液、滲液的現(xiàn)象。

防銹防腐蝕

防凍液中含有一些添加劑具有防銹防腐蝕的功能，可以保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的鐵、鋼、橡膠等材質(zhì)的材料避免早到腐蝕生銹。防凍液加水后，添加劑的防銹防腐蝕功能降低，容易使得散熱器內(nèi)產(chǎn)生“水垢”或發(fā)生散熱器“腐蝕”導致漏液、滲液現(xiàn)象的發(fā)生。

裝載機鏟車柴油機油底殼機油油面升高的原因有那些？怎樣排除？

柴油機油底殼機油油面升高是油底殼內(nèi)進入柴油或水引起的。有些不裝曲軸后骨架油封的柴油機油面升高，還可能是因為油底殼內(nèi)進入液力傳動油。

機油中進入柴油，會使機油粘度降低，機油變質(zhì)，致使各相對運動表面形不成油膜而使磨損加劇;機油中進水，則會使機油乳化，失去潤滑作用。因此一旦發(fā)現(xiàn)油底殼機油面上升，應停機檢查、排除故障、更換機油后再運行。造成油底殼機油油面升高的原因主要有：

㈠ 柴油機某缸(或幾缸)不工作或工作不良

由于噴油器針閥卡死在開啟狀態(tài)或噴油壓力低，引起霧化不良，使噴入氣缸的柴油不能完全形成混合氣而燃燒，而從活塞環(huán)、氣缸套及活塞側面流入油底殼，使油底殼油面升高。所謂丟轉(zhuǎn)是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定時，水泵葉輪無法達到相應轉(zhuǎn)速，造成水循環(huán)不良。這種情況下，可用?°斷缸法?±查找哪個或那些氣缸不工作或工作不良，找出故障并加以排除。必要時可效驗噴油器。

㈡ 油底殼進水使油面升高

油底殼進水后，機油會發(fā)生了乳化現(xiàn)象。油底殼進水的主要原因有：

① 氣缸墊燒損，漏水。此時檢查水箱，會發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)出現(xiàn)?°翻泡?±?°開鍋?±現(xiàn)象，應檢查、更換氣缸墊;

② 氣缸套裂紋，使冷卻水滲入氣缸內(nèi)，流入油底殼，應更換氣缸套。在這種情況下也會出現(xiàn)水箱?°翻泡?±?°開鍋?±現(xiàn)象。特別在冬季，由于?°激冷?±，使氣缸開裂的現(xiàn)象較為常見;

③氣缸套阻水圈失效，漏水，應更換阻水圈。在這種情況下漏水，水箱無?°翻泡：現(xiàn)象。

㈢ 有些柴油機，由于曲軸后油封損壞(或不是骨架油封)，如果變矩器漏油嚴重，則會出現(xiàn)液力傳動油漏入油底殼，使機油油面升高。此時，機油中沒有柴油味，也不乳化，應檢修變矩器。

水箱多久加一次水？

水箱里必須加專用水箱水或者合格的防凍液。

水箱水使用年限為2年，更換周期為2年。選擇水箱水或者防凍液盡量選擇質(zhì)量好的稀釋型水箱水或者防凍液，出現(xiàn)意外缺水可以補充自來水，防止應缺水造成不必要的損失，還有專用水箱水和防凍液都是防凍防沸的，是水沒辦法比的。

水箱不能加得太滿。如果是加水，同時又加得太多甚至加滿，那樣就會由于“受熱膨脹”導致水大量溢出，在表面留下很多水跡、水垢?，F(xiàn)在有好多優(yōu)質(zhì)長效防凍液，平時注意添加就行，跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。同時，加水還會在冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生水垢，堵塞管路、影響散熱、損傷發(fā)動機。另，一般汽車發(fā)動機工作的很好工作溫度區(qū)間是75-90℃，高或低都不利于發(fā)動機做功。

水箱其液面應該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液，要不就全部更換。冷卻液的選擇主要是根據(jù)當?shù)氐蜏囟葋淼?，一般出廠時是全季候型的。2、橡膠件加速老化，缸套的阻水圈，噴油器的O型圈，機油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏。如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不過要經(jīng)常檢查。只要不漏就幾乎不會少的，少了再加這個沒有標準的。汽車水箱里的水是防凍液，有防凍、防銹、防沸的功能。

如果加的是水的話，跑了幾萬公里后可以去清洗一次水箱，這時順便就可以更換冷卻水。而如果加的是冷卻液的話，需要兩年更換一次?，F(xiàn)在有好多長效防凍液，平時注意添加就行，跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。