對(duì)于報(bào)廢車(chē)來(lái)講，送去廢品站賣(mài)掉的確還是能賺更多一點(diǎn)錢(qián)，但是不走正規(guī)手續(xù)，車(chē)是無(wú)法注銷(xiāo)的，這樣一來(lái)你再買(mǎi)新車(chē)上牌就會(huì)受到影響。此外若是將車(chē)賣(mài)給廢品商，對(duì)方再將車(chē)上的零件拆了賣(mài)給其他車(chē)主，這些零件本身老化嚴(yán)重，若是出了事故追究起來(lái)，自己可能也要受到牽連。因?yàn)檐?chē)子到達(dá)使用的期限之后，盲目的延期使用是一種非常危險(xiǎn)的行為。

很多人都會(huì)存在僥幸心理，你認(rèn)為你的車(chē)子雖然已經(jīng)到了時(shí)間，但是還是可以再多開(kāi)幾年的，這種情況可以說(shuō)是很多的，我只能說(shuō)，如果沒(méi)有事情還好，一旦出現(xiàn)了問(wèn)題，肯定會(huì)牽扯很多麻煩的，咱們國(guó)家已經(jīng)明令禁止了，不管你是個(gè)人還是單位都不可以私自延長(zhǎng)車(chē)子的使用時(shí)間，也不可以自己私自把即將要進(jìn)行報(bào)廢處理的車(chē)子進(jìn)行售賣(mài)，或者是以其他一些方式給他人使用。

在近幾年的時(shí)間里，汽車(chē)行業(yè)可以說(shuō)是飛速的發(fā)展，農(nóng)村幾乎每個(gè)家庭的門(mén)口都停著小汽車(chē)，這也就說(shuō)明了汽車(chē)的普及度是多么的高，汽車(chē)的品類(lèi)多，更新的也快，豪華的，普通的，還有拉客的，自用的，各種各樣的小汽車(chē)。另一方面也反應(yīng)了一個(gè)問(wèn)題，那些廢舊的汽車(chē)也是會(huì)越來(lái)越多，廢舊汽車(chē)的后續(xù)處理問(wèn)題也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，可能會(huì)成為一大難題。

報(bào)廢有三種途徑：一是車(chē)主可開(kāi)車(chē)上門(mén)報(bào)廢；二是車(chē)主通知回收公司，由回收公司登門(mén)拖走報(bào)廢車(chē)；三是警查扣上路行駛的報(bào)廢車(chē)后直接送往回收公司。當(dāng)然，絕大多數(shù)是車(chē)主將車(chē)開(kāi)上門(mén)報(bào)廢的，以便很快地更換新車(chē)。為避免已到報(bào)廢年限的車(chē)輛法流入市場(chǎng)，每輛報(bào)廢車(chē)解體過(guò)程都要經(jīng)過(guò)身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類(lèi)七大程序，要求十分嚴(yán)格。