現(xiàn)在機械設備的使用越來越多，市場的競爭較大，利潤被壓縮的越來越小，如起重機行業(yè)。起重機在這幾年的發(fā)展越來越快，生產(chǎn)起重機的廠家越來越多，技術(shù)有很大的提高，激烈的競爭，價格上不去，利潤會被壓縮。

   國內(nèi)起重機行業(yè)發(fā)展提升企業(yè)的科技實力和能力為設備的品質(zhì)提供保障，同時一直被忽視的后市場服務也成為了行業(yè)發(fā)展新的亮點。起重機的售后服務行業(yè)是競爭的重點之一，有的廠家售后服務不好，或者是國外先進的設備的售后不是那么方便，用戶就會選擇其他的廠家。

   在如今國內(nèi)起重機行業(yè)市場中的利潤空間在不斷的壓縮，同時過去行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢也在不斷的流失中，企業(yè)單憑價格競爭優(yōu)勢已經(jīng)難以在這個激烈的市場中立足了。企業(yè)要想在激烈的市場競爭中占有一席之地，那么就需要抓住發(fā)展中的新機遇以提升企業(yè)的科技能力，從而為行業(yè)發(fā)展探索新的發(fā)展道路，這樣企業(yè)才能夠在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳。

吊車出租作業(yè)4大要點

1、捆綁構(gòu)件和設備之前，應根據(jù)形狀和中心位置確定好綁扎點；捆綁重物應考慮起吊時吊索間的中心夾角，如大于0應采取防止滑鉤的措施；捆綁有棱角的物體時，應墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等，以免鋼絲繩受到損傷；捆綁重物應考慮吊物拆除是否簡便以防壓住或壓壞吊索；吊各種零散件，須采取與其相適應的夾具，以保證吊運平穩(wěn)。

2、指揮信號準確化，起重吊裝指揮信號必須按規(guī)定的標準進行聯(lián)絡，特別是吊車司機，一定要對指揮信號、吊掛形態(tài)、運行通道、起落空間確認后方準進行操作。

3、選擇安全位置：起重吊運過程中，由于吊物的沖擊、搖擺、跨越作業(yè)區(qū)，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以有效的預防起害。

4、當然吊車出租過程中也會出現(xiàn)一些臨時狀況，如果出現(xiàn)一些臨時狀況，一定要按照緊急措施進行搶險，盡快選擇安排的工作人員進行故障排除，千萬不要讓機器處于長期的懸吊狀態(tài)，這樣會給機器帶來很大的疲勞會引發(fā)安全隱患，當然，在工況環(huán)境非常惡劣的條件下，例如大風或者大霧等條件下，一定要禁止作業(yè)。

有些人會認為工作量和起重機的工作級別是同一概念。工作水平越高，負荷越大。但事實上，情況并非如此。因為起重機的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。他們之間有什么關(guān)系嗎

對于起重機來說，工作水平是反映機器的繁忙工作時間和全負荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴重的起重機，高水平的工作，也可能有一個輕型起重機，不能認為高層次的工作是重，低光水平。

此外，起重機的工作級別不取決于起重機的重量，而是取決于負載和負載頻率變化和起重機繁忙程度。也就是說，起重機的起重量是指該設備高質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該起重機的綜合工作特性參數(shù)。

換句話說，起重機的工作水平和起重荷載之間沒有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺起重機重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統(tǒng)也不同。相應的規(guī)格、尺寸和尺寸是不同的。

當用戶選擇起重機時，如果僅對起重機起作用而忽略了工作水平，對輕型起重機使用滿負荷工作水平頻繁，則會加速起重機的報廢和零部件的頻繁故障，甚至造成事故、安全。

吊裝作業(yè)的安全要求

　　1吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。《吊裝安全作業(yè)證》格式見附錄。

　　2吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重，但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重，施工條件特殊的情況下，也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查，報主管廠長或總工程師批準后方可實施。

　　3各種吊裝作業(yè)前，應預先在吊裝現(xiàn)場設置安全警戒標志并設專人監(jiān)護，非施工人員禁止入內(nèi)。

　　4吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時，應停止作業(yè)。

　　5吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽，安全帽應符合GB 2811的規(guī)定，高處作業(yè)時必須遵守HG 23014的規(guī)定。

　　6吊裝作業(yè)前，應對起重吊裝設備、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查，必須保證，不準帶病使用。