根據(jù)僅表顯示情況，判斷儀表是否有故障

例如:根據(jù)顯示的皮帶速度可以判斷測(cè)速傳感器的好壞.觀測(cè)皮帶空載時(shí)一段時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)流量交化可以確定皮帶零點(diǎn)是否漂移超限，根據(jù)掌握的載荷流后大小和速度的關(guān)系，確定載荷計(jì)量是否超限等.通過日常的細(xì)心觀察，一旦掌握了這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，就可以早發(fā)現(xiàn)故障并及時(shí)進(jìn)行排除。安徽天之業(yè)歡迎您的咨詢。

秤的安裝位置

皮帶秤應(yīng)安裝在輸送機(jī)張力和張力變化較小的地方，裝在輸送機(jī)靠尾部的地方。一般講，應(yīng)裝在靠近尾輪處離開落料點(diǎn)的距離不小于皮帶額定速度下一秒鐘移動(dòng)距離的 2-5 倍為佳。

四托輥秤(ICS-17A)安裝位置距尾部落料點(diǎn)距離>9m。

二托輥秤(ICS-17B)安裝位置距尾部落料點(diǎn)距離>5m。

如有導(dǎo)料板(犁煤器)，應(yīng)不少于三個(gè)托輥間距（ICS-17B）或五個(gè)托輥間距(ICS-17A)，以減少其與皮帶接觸后對(duì)秤精度的影響。

稱重橋架的安裝

（1）調(diào)整稱重域水平，以（ 4）或（-4）托輥為基準(zhǔn)參考點(diǎn)，測(cè)量其余托輥的水平，稱重域托輥和稱重托輥與作為基準(zhǔn)的托輥的水平距離測(cè)量精度應(yīng)控制在±0.5mm 以內(nèi)，如有必要各托輥應(yīng)用墊片調(diào)整，確保偏差在±0.5mm 以內(nèi)。

（2）在輸送機(jī)回程皮帶上找一理想的位置，安裝測(cè)速滾筒，要保證測(cè)速滾筒與皮帶縱向垂直，并使皮帶與測(cè)速滾筒有 10°-30°的包角，以確保速度測(cè)量的準(zhǔn)確，然后安裝上測(cè)速傳感器，比較好的包角為 15-20°。（1）-（8）項(xiàng)是一項(xiàng)很精細(xì)的工作，秤的精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性很大程度上取決于它們，因此要高度重視。以上方法的調(diào)整，可以避免逐級(jí)對(duì)比所造成的累積誤差，調(diào)試結(jié)果的準(zhǔn)直性和水平性較好。

（3）裝調(diào)完成，檢查整個(gè)秤區(qū)無誤后，拆除三處拉線將皮帶恢復(fù)原位，機(jī)械部分安裝工作結(jié)束。

 皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度的影響。皮帶輸送機(jī)過短，皮帶秤秤架受下料口和卸料口的影響太大，皮帶輸送機(jī)過長(zhǎng)，皮帶的張力過大，對(duì)皮帶秤精度也有影響。計(jì)量不準(zhǔn)。這種情況一般是沒有校驗(yàn)造成的，一般通過校驗(yàn)都可以修正，也有可能是兩邊安裝了糾偏托輥造成的，因?yàn)榧m偏托輥會(huì)影響力對(duì)皮帶電子稱的正確傳遞。當(dāng)稱體必須安裝在凹形皮帶附近時(shí)，則應(yīng)保證稱安裝在輸送機(jī)直線段并確保整個(gè)裝料處稱的前后至少個(gè)有四個(gè)拖輥于皮帶緊密接觸。