圖書目錄

    HG/T 3796.1-2005 攪拌器型式及基本參數(shù)

    HG/T 3796.2-2005 攪拌軸軸徑系列

    HG/T 3796.3-2005 槳式攪拌器

    HG/T 3796.4-2005 開啟渦輪式攪拌器

    HG/T 3796.5-2005 圓盤渦輪式攪拌器

    HG/T 3796.6-2005 圓盤據(jù)齒式攪拌器

    HG/T 3796.7-2005 三葉后彎式攪拌器

    HG/T 3796.8-2005 推進(jìn)式攪拌器

    HG/T 3796.9-2005 板式螺旋槳攪拌器

    HG/T 3796.10-2005 螺桿式攪拌器

    HG/T 3796.11-2005 螺帶式攪拌器

    HG/T 3796.12-2005 錨框式攪拌器

有灰抗爆劑

常用的有灰添加劑有：四鉛、二茂鐵和MMT（環(huán)戊二烯三羰基錳）。由于四鉛有毒，

二茂鐵存在導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火故障。我國(guó)已禁止使用四鉛和二茂鐵。

MMT是1959年由公司推出，抗爆性能和感應(yīng)性能良好，按Mn的質(zhì)量濃度為9~18mg/L，

可使研究法辛烷值（RON）提高1.7~3個(gè)單位.

對(duì)汽車排氣控制系統(tǒng)的影響和對(duì)環(huán)境污染時(shí)MMT產(chǎn)生爭(zhēng)議的重點(diǎn)。研究發(fā)現(xiàn)，燃燒后只有少量

MMT排出，大部分殘留于尾氣排放系統(tǒng)內(nèi)部，覆蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞、催化器等部件表面，會(huì)導(dǎo)

致火花塞點(diǎn)火故障。各國(guó)對(duì)MMT的使用持不同觀點(diǎn)。美國(guó)1978年禁止使用MMT，1995年10月

重新啟動(dòng)MMT作為抗爆劑。環(huán)保局和汽車制造商系會(huì)對(duì)此頗有異議，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)，

日本汽車制造商協(xié)會(huì)等制定的全球燃料規(guī)范規(guī)定嚴(yán)禁在車用中加入。在中國(guó)，沒有明確禁

止使用錳類抗爆劑。但允許限量加入。車用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不大于18，車用規(guī)定不大于16，

京標(biāo)規(guī)定不大于6，要求越來(lái)越嚴(yán)，不過隨著成品油市場(chǎng)對(duì)外逐步放開，歐洲標(biāo)準(zhǔn)已成為全球汽

油的通用標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)各煉油廠必須盡快考慮MMT的替代問題。

胺類

其代表的是N-。據(jù)資料介紹，胺類化合物作為抗爆劑的研究在國(guó)外七十年代初

已開始，國(guó)外商品名稱為MmA，沒有推廣的原因就是因?yàn)榘坊?/span>N含量問題，在國(guó)外有研究

表明，要控制汽車尾氣排放中NOX量，就要控制中胺類化合物不大于17g/L，而在此范

圍內(nèi)，胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個(gè)單位。所以減少抗爆劑中胺類化合

物的含量，使其在環(huán)保范圍內(nèi)發(fā)揮的效能，是該類抗爆劑能否推廣使用的一個(gè)難點(diǎn)。

所以，世界各國(guó)都在加緊對(duì)抗爆劑的研究，無(wú)公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。