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發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 18:09  
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緊接著,就其本身來(lái)講的話,也就是要注意去進(jìn)行提供一個(gè)低摩擦表面,由于它來(lái)回移動(dòng)的液壓缸掠過(guò)密封件,擦拭器與軸承面。 鑒于如此,為了可以達(dá)到這些不一樣的特性與要求,這時(shí)候,也就是需要對(duì)精密細(xì)長(zhǎng)軸進(jìn)行鍍鉻。對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸來(lái)講,因?yàn)樗峭ㄟ^(guò)碳鋼所進(jìn)行制作而成,就這一點(diǎn)來(lái)講的話,也就是能達(dá)到強(qiáng)度上的要求,接下來(lái)會(huì)經(jīng)過(guò)鍍鉻,給了它一個(gè)堅(jiān)硬,光滑,且比較耐腐蝕的表面光潔度。
活塞桿的加工質(zhì)量要求較高,其中表面粗糙度要求為Ra 0.4μm,另外幾處圓跳動(dòng)也有較高的位置精度要求。精加工方案的確定,將該活塞桿的加工劃分為五個(gè)階段:粗車(粗車外圓、端面和鉆中心孔等)、精車(精車各處外圓、臺(tái)階及次要表面等)、粗磨(粗磨各處外圓)、半精磨、精磨。活塞桿的生產(chǎn)類型為成批生產(chǎn),零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度一般,但有較高的技術(shù)要求,可選用工序集中原則安排軸的加工工序。
進(jìn)步外表抗腐蝕才能,并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴(kuò)展,因此進(jìn)步油缸桿疲憊強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)滾壓成型,滾壓外表構(gòu)成一層冷作硬化層,減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形,然后進(jìn)步了油缸桿外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。滾壓后,外表粗糙度值的減小,可進(jìn)步合作性質(zhì)。一起,降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的沖突損害,進(jìn)步了油缸的全體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝辦法,牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓作用。滾壓后,油缸桿外表粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8um,油缸桿的外表硬度進(jìn)步約30%,油缸桿外表疲憊強(qiáng)度進(jìn)步25%。
一般剛性滾壓工具只能提高原始精度5%~10%左右。因此,工件滾壓前應(yīng)達(dá)到圖紙要求的幾何精度,表面粗糙度為Ra6.3,原始表面較好用寬刃刀光整加工過(guò)為宜。工藝規(guī)格設(shè)計(jì),及加工過(guò)程中專用夾具的設(shè)計(jì)三個(gè)方面,闡述了組焊件活塞桿的工藝制造的全過(guò)程,尤其在工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中,我們運(yùn)用已掌握的機(jī)械制造理論及計(jì)算公式,確定了毛坯的制造形式,選擇了基面,制定了工藝路線,確定了機(jī)械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸,確定了切削用量及基本工時(shí)。在實(shí)際生產(chǎn)中,由于零件的結(jié)構(gòu)形狀、幾何精度、技術(shù)條件和生產(chǎn)批量等要求不同,一個(gè)零件往往要經(jīng)過(guò)一定的加工過(guò)程才能將其由圖樣變成成品零件。