電梯井平臺(tái)實(shí)施方案

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電梯井剪力墻支模用工具式操作平臺(tái)包括架體、操作平臺(tái)和絲杠，架體為斜向定位支架、兩條豎向支撐支架、橫向支撐支架、內(nèi)撐焊接而成的兩個(gè)三角式架體，架體斜向定位支架上部頂緊電梯井壁，下部緊頂樓層地面，通過(guò)定位檔桿固定，架體橫向支撐支架、縱向支撐支架通過(guò)絲杠將架體固定在電梯井壁上，在架體水平面焊接鋼耙網(wǎng)組裝成操作平臺(tái)。

電梯井平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

1.槽鋼卡樓層板工具式電梯井操作平臺(tái)矩形框采用18b號(hào)槽鋼焊接（圖1），矩形框中間部位焊接兩道鋼管橫撐形成操作平臺(tái)的主框架，在操作平臺(tái)面上滿鋪5cm厚、20cm寬腳手板?？拷娞菥T(mén)一側(cè)焊接兩根長(zhǎng)3.3m的18b號(hào)槽鋼立柱，在電梯井內(nèi)側(cè)與立柱間設(shè)置10號(hào)槽鋼斜支撐，斜支撐與立柱間焊接10號(hào)槽鋼水平橫撐。同時(shí)在兩個(gè)立柱間設(shè)置1道18b號(hào)槽鋼橫向連接，將兩根立柱連成整體。在立柱的橫向連接上焊接18b號(hào)槽鋼支座，此支座作用于結(jié)構(gòu)板，為整個(gè)操作平臺(tái)的支撐受力。吊鉤采用直徑為20mm的圓鋼。吊鉤主要用于操作平臺(tái)，隨著層高的逐層增加而逐層提升。利用4根3m長(zhǎng)、直徑16mm的鋼絲繩進(jìn)行提升

電梯井平臺(tái)安全措施

平臺(tái)由施工隊(duì)安全員復(fù)查合格后，填好平臺(tái)吊裝記錄，由施工工長(zhǎng)簽字，經(jīng)理部安全員驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。所選用構(gòu)件必須嚴(yán)格按要求制作，不合格的材料不得使用。在提升過(guò)程中，平臺(tái)架不允許作為其他設(shè)施的支撐點(diǎn)或繩纜的系著點(diǎn)。提升前應(yīng)對(duì)平臺(tái)各部分進(jìn)行檢查，檢查提升支架連接是否可靠，是否承載過(guò)大變形，保持插銷(xiāo)清潔，使其能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。惡劣天氣禁止施工。

可拆卸、可重復(fù)利用，綠色環(huán)保又節(jié)省成本。無(wú)需每層搭設(shè)扣件式腳手架，提高了安全施工及施工進(jìn)度，并節(jié)約了施工成本。可隨著主體結(jié)構(gòu)的升高逐層提升，安裝操作簡(jiǎn)便，吊運(yùn)快捷，加快了施工速度，安全作業(yè)有保障。可根據(jù)電梯井的尺寸和樓層層高制作不同的操作平臺(tái)提升架，適用性較強(qiáng)。主要使用適用于房屋建筑工程電梯井內(nèi)作業(yè)和安全保護(hù)。

制作工序：采用兩榀三角支架，用橫向支撐組裝操作平臺(tái)架體。電梯井三角鋼平臺(tái)下部 L 型支腿卡到施工層下一層樓板面，寬度與電梯門(mén)洞一致，上部操作平臺(tái)卡到剪力墻預(yù)留的牛腿槽鋼上，采用木楔固定，形成穩(wěn)定的支撐平臺(tái)。在平臺(tái)架體焊接固定鋼板，用扁鋼壓條和螺栓將木架板與角鋼支座緊固為一體，架體底部綁扎兜底安全網(wǎng)，形成工具式操作平臺(tái)。