機(jī)械用變速箱齒輪油的粘度應(yīng)使得傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)消耗于油內(nèi)摩擦的能量很少，同時(shí)又能保證齒輪及軸承摩擦面不發(fā)生擦傷及噪聲，油封及接合面不漏油。抗磨性是指油品保持在運(yùn)動(dòng)部件間的油膜，防止金屬與金屬相接觸的能力。齒輪油的極壓抗磨性，可用油的負(fù)荷承載能力來(lái)評(píng)定。車輛齒輪油其他指標(biāo)的意義與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油相同或相似。期待與您的合作，感謝您的閱讀。

在放油前，先將自動(dòng)變速箱預(yù)熱到工作溫度，以便下降機(jī)械用變速箱齒輪油的黏度，確保油內(nèi)雜質(zhì)全部沉淀物隨油一塊排出來(lái)﹔升起汽車放油時(shí)，拆下自動(dòng)變速箱油底殼上的放油螺塞，將油底殼內(nèi)的油液放凈﹔視狀況拆下油底殼，清洗油底殼及過(guò)濾器濾網(wǎng)及磁鐵上的鐵屑﹔如必需要，換掉濾油芯，然后才在將油底殼和放油螺塞裝好﹔放下汽車加油時(shí)，先從自動(dòng)變速箱加油口注入限定牌號(hào)的自動(dòng)變速箱油至限定的油面高度。

機(jī)械用變速箱齒輪油應(yīng)具有適宜的運(yùn)動(dòng)戮度，以保證形成較好的潤(rùn)滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，從而減小磨損量，防止高負(fù)荷條件下的齒面擦傷和燒結(jié)對(duì)于齒輪油的潤(rùn)滑性和極壓抗磨性，其計(jì)定指標(biāo)除運(yùn)動(dòng)豁度外，還要通過(guò)四球極壓試驗(yàn)機(jī)或臺(tái)架試驗(yàn)來(lái)評(píng)定。希望上述內(nèi)容可以幫到大家，感謝您的閱讀。