廈門(mén)駿菱建筑工程有限公司現(xiàn)擁有建筑工程施工總承包，地基基礎(chǔ)工程專(zhuān)業(yè)承包，鋼結(jié)構(gòu)工程承包等多項(xiàng)資質(zhì)，并擁有自己的鋼結(jié)構(gòu)加工廠及專(zhuān)業(yè)的既有住宅加裝電梯團(tuán)隊(duì)等！

以外包形式，向承包方收取高額平臺(tái)服務(wù)費(fèi)

zui近有人稱(chēng)是北京XXXX國(guó)際養(yǎng)老有限公司的負(fù)責(zé)人，尋找舊樓加裝電梯分包商。此公司宣稱(chēng)，河北有12萬(wàn)臺(tái)舊樓加裝電梯項(xiàng)目需要發(fā)包，政府以45萬(wàn)/臺(tái)的價(jià)格分包單位，一臺(tái)電梯大概獲利20萬(wàn)元，項(xiàng)目以1000臺(tái)為一個(gè)單元發(fā)包，這樣你如果簽了這個(gè)合同，即可獲利2億元。當(dāng)然每臺(tái)電梯要收取1000元的平臺(tái)費(fèi)，1000臺(tái)也就是100萬(wàn)元的平臺(tái)費(fèi)用。

首先要說(shuō)的是這肯定是pian子，min政部根本不會(huì)授權(quán)某一個(gè)公司為全國(guó)舊樓加裝電梯的總發(fā)包公司。

當(dāng)然像這種過(guò)億元的舊樓加裝pian局不止一個(gè)，有電梯人就提出了價(jià)值10.5億元的舊樓加裝電梯合同，承包了3000臺(tái)舊樓加裝電梯。

2．電梯既然作為交通工具就會(huì)有磨損和其他方面的損壞，就需要電梯的擁有者對(duì)其他方面進(jìn)行安全投入，。而我們現(xiàn)在有些使用者對(duì)于電梯的投入是非常吝嗇的，在這種觀念的驅(qū)使下使得電梯的一些小毛病演變?yōu)榇蠊收线M(jìn)而造成事故。

本屆展會(huì)參展企業(yè)500余家。世界范圍內(nèi)電梯領(lǐng)域各大品牌商均參展：三菱、日立、通力、迅達(dá)、蒂升、富士達(dá)、廣日、住友富士、江南嘉捷、上海富士、巨龍、博爾特、恒達(dá)富士、華夏、天津戈?duì)枴⑼?、貝思特、申菱、新時(shí)達(dá)、歐菱、東方富達(dá)、利德?tīng)?、天津高盛、桑瑞斯、大族激光、鼎點(diǎn)激光等國(guó)內(nèi)外zhi名企業(yè)，同時(shí)吸引了電梯行業(yè)各類(lèi)新型電梯企業(yè)參展。