亮鍵科技薄膜型座椅壓力傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)

產(chǎn)品特點(diǎn)

① 超薄，美觀大方，節(jié)約空間、用于大巴座椅報(bào)警傳感器等

② 3層設(shè)計(jì)，表面光面效果（上中下為一個(gè)整體）

③ 外觀刀模，五金模具沖壓，外觀美、尺寸精密

④ 銀漿線路印刷、阻值穩(wěn)定并且安全穩(wěn)定性強(qiáng)。（規(guī)格、材質(zhì)、顏色均可按客戶要求制作）

⑤ 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 輕、薄、美觀大方，節(jié)約空間

⑥ 安裝方式：撕開背膠張貼在平整的座椅表面。

⑦ 經(jīng)過長期開發(fā)及量產(chǎn)，我司座椅薄膜壓力傳感器生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，各種規(guī)格及要求均能按照客戶定制打造出精品。

⑧ 薄膜壓力傳感器材料均使用：進(jìn)口銀漿、杜邦PET、日本十條UV、油墨等。

⑨ 座椅薄膜壓力傳感器適用：平整的座椅各個(gè)位置等

廠家定制膜薄膜汽車座椅壓力傳感器

生產(chǎn)過程

1.產(chǎn)品設(shè)計(jì)—2.材料裁切—3.材料烘干—4.菲林處理—5.絲印—6.紅外線烘干—7.烤箱烘干—8.沖切—9.按鍵外形加工—10.組裝—11.模切—12.檢測

質(zhì)量控制

二次元—ROHS測試—高低溫測試—厚度測試—鹽霧測試—耐磨測試—壽命測試—功能測試—三次元

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亮鍵科技汽車座椅傳感器感知的原理

汽車座椅感知人是否坐上去的原理是是內(nèi)部有安裝相關(guān)的壓敏芯片可以感受到壓強(qiáng)的變化來判斷感知司機(jī)。

電動(dòng)座椅指乘車人員只需扳動(dòng)或按動(dòng)某些按鈕，便可以實(shí)現(xiàn)由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)座椅前移后退，靠背的前后移動(dòng)等。

乘客的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)依靠電力可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整；駕駛員的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實(shí)現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲(chǔ)功能。

電動(dòng)座椅主要由座椅開關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大部分組成。開關(guān)和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動(dòng)、前垂直、后垂直）的電動(dòng)開關(guān)、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤傾斜傳感器等；ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動(dòng)座椅ECU；執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤傾斜調(diào)整的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等，而且這些電動(dòng)機(jī)均可靈活地進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。

汽車座椅位置自動(dòng)調(diào)節(jié)中霍爾傳感器的應(yīng)用

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展及其電子化程度的不斷提高，汽車逐步走向自動(dòng)化和智能化，以便為駕駛者提供更好的乘用體驗(yàn)。其中對(duì)駕駛者來說，座椅的舒適性是影響用車體驗(yàn)的一個(gè)非常直觀因素，座椅位置的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供舒適、便于操作或休息的人體姿態(tài)。傳統(tǒng)的座椅需要通過人工調(diào)節(jié)，使用起來非常不方便。而在現(xiàn)代汽車座椅中，霍爾傳感器和電機(jī)的使用讓駕駛者輕松的實(shí)現(xiàn)了對(duì)座椅位置的自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)。