發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降，主要原因是什么？

a、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。

b、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗。

c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整。

有一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定，但電流不穩(wěn)定，其問題在哪里？

問題在于客戶的負(fù)荷不穩(wěn)定，而發(fā)電機(jī)質(zhì)量沒問題。

一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率不穩(wěn)定，其主要問題在哪里？

其主要問題在于發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)？

(1)水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。

(2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。

(3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。

(4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪幾個(gè)？

柴油過濾器、機(jī)油過濾器、空氣過濾器。（個(gè)別機(jī)組還有水過濾器）

無刷發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？

（1）免去炭刷的維護(hù)保養(yǎng)；

（2）抗無線電干擾；

（3）減少失磁故障 。

 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)的絕緣等級(jí)一般是多少？

國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí)；馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和斯坦福品牌機(jī)為H級(jí)。

首先，了解柴油發(fā)電機(jī)在高原地區(qū)安裝、使用可能出現(xiàn)的問題：

1、相對(duì)平原地區(qū)，在高原 上使用的柴油機(jī)的功率下降嚴(yán)重；2、由于功 率下降嚴(yán)重，因此需要“大馬拉小車” ，從而造成投資成本很高，而且體積龐大。針對(duì)上述問題，我們認(rèn)為開展高原地區(qū)固定使用的柴油發(fā)電機(jī)組的項(xiàng)目研究，具有較高的學(xué)術(shù)研究必要性和社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。接下來，康明斯小編要為大家介紹幾種常見的不良行為，你們可自行對(duì)比加以避免。

其次，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備進(jìn)行具體分析：

1）由于高原地區(qū)的氣壓低，空氣稀薄，發(fā)電機(jī)組含氧分量少，發(fā)電機(jī)組環(huán)境溫度低，發(fā)電機(jī)組特別對(duì)自然進(jìn)氣的柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)組因進(jìn)氣量不足而燃燒變差，使柴油機(jī)不能發(fā)出原規(guī)定的標(biāo)定功率。發(fā)電機(jī)組即使柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同，但各型柴油機(jī)標(biāo)定功率、發(fā)電機(jī)組排量、發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不同，因此它們?cè)诟咴ぷ鞯哪芰κ遣灰粯拥摹Ｊ?、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如要檢查整流子和滑環(huán)時(shí),應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。發(fā)電機(jī)組在高原使用時(shí)每升高1000m，功率非增壓機(jī)降低約6~1O%，增壓機(jī)約為2~5%，因此在高原長(zhǎng)期使用時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮０胃叨龋m當(dāng)減小供油量。

2）高原環(huán)境的特點(diǎn)是大氣壓力、空氣密度以及空氣含氧量將隨著海拔高程的上升而不斷下降。結(jié)合上述燃燒理論可知：由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油燃燒不充分、爆發(fā)力下降，從而使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所造成的影響是大的。

3）由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般是按照大氣壓力為100 kPa（海拔高程為100m）的使用條件標(biāo)稱功率的，當(dāng)大氣壓力降低（海拔高程上升）時(shí)，輸出功率將隨之下降。在環(huán)境溫度一定時(shí)，大氣壓力從1000hPa（海拔高程為100m）下降到613hPa（海拔高程為4000m），帶增壓器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出標(biāo)稱功率約下降35%～50%。4、長(zhǎng)時(shí)間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(zhǎng)時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可燒壞電熱絲。表2所列為德國(guó)MAN柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的在海拔2000米及以下相對(duì)于不同的環(huán)境溫度時(shí)的功率修正數(shù)據(jù)。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)性能：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)配置為康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

（2）額定轉(zhuǎn)速1500rpm或1800rpm, 4沖程，閉式循環(huán)水冷卻

（3）緊跟世界科技發(fā)展，燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證清潔的排放及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出

（4）優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小、重量更輕

（5）低溫啟動(dòng)性能：調(diào)速系統(tǒng)特有的起動(dòng)油量加濃裝置，確保寒冷冬季時(shí)也能正常啟動(dòng)

（6）空氣濾、柴油濾、機(jī)油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用，限度地節(jié)省用戶成本

（7）散熱水箱使發(fā)動(dòng)機(jī)在45℃以上時(shí)也可正常使用

（8）所有保養(yǎng)點(diǎn)集中一側(cè)，維護(hù)更加方便。