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長(zhǎng)清5座金龍封閉式貨車(chē)價(jià)格性?xún)r(jià)比高

發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 16:23  

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記者梳理發(fā)現(xiàn),自2016年至今,4年間金龍汽車(chē)已更換3任董事長(zhǎng),目前董事長(zhǎng)職務(wù)由現(xiàn)任副董事長(zhǎng)謝思瑜代為履行。關(guān)于謝思瑜需代任董事長(zhǎng)多久,新任董事長(zhǎng)的推選進(jìn)展如何,金龍汽車(chē)僅回應(yīng)稱(chēng)“公司會(huì)依照法定程序產(chǎn)生新任董事長(zhǎng),并履行相應(yīng)的信息披露義務(wù)”,并未透露更多信息。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款,新光發(fā)動(dòng)機(jī)(沈陽(yáng))和新晨發(fā)動(dòng)機(jī)(四川綿陽(yáng)),新光發(fā)動(dòng)機(jī)在客貨兩用方面要略勝一籌。

主業(yè)虧幅擴(kuò)大 盈利倚靠國(guó)家補(bǔ)助和投資

10月30日晚,金龍汽車(chē)發(fā)布季報(bào)顯示,其2019年前三季度歸母凈利潤(rùn)0.78億元,報(bào)告期內(nèi)獲國(guó)家補(bǔ)助0.71億元,委托他人投資或管理資產(chǎn)收益0.32億元,扣非凈利潤(rùn)虧損0.63億元,相比2018年虧損0.05億元虧損增加1229.9%。

公開(kāi)資料顯示,金龍汽車(chē)前身為廈門(mén)汽車(chē)工業(yè)公司,創(chuàng)立于1988年6月,1992年改制為股份制企業(yè),1993年登陸上交所,以大、中、輕型客車(chē)的制造與銷(xiāo)售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。天眼查資料顯示,金龍汽車(chē)擁有員工1.42萬(wàn)人,實(shí)際控制人為福建省國(guó)資委,持股比例30.63%。車(chē)身同色涂裝的后視鏡集成了LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,并且具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

值得一提的是,金龍汽車(chē)近幾年的凈利潤(rùn)構(gòu)成中,國(guó)家補(bǔ)助和相關(guān)理財(cái)收入占比均較大。







隨后,金龍輕客營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理曾國(guó)偉先生上臺(tái)致辭,他代表金龍客車(chē)對(duì)來(lái)店的客戶(hù)及廣大媒體朋友表示熱烈的歡迎,曾總表示,金龍客車(chē)是國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)企業(yè),金龍輕客作為金龍客車(chē)的核心產(chǎn)品,依托厚積薄發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和敏銳的市場(chǎng)消費(fèi)者洞察,不斷完善和創(chuàng)新產(chǎn)品線,已成為中國(guó)自主品牌輕客的核心代表。本次要隆重推出的金龍輕客重磅產(chǎn)品——金龍凱銳浩克是一款于輕客行業(yè),滿(mǎn)足國(guó)家法規(guī)升級(jí)要求的全新一代多功能商務(wù)輕客產(chǎn)品,凱銳浩克擁有時(shí)尚的家族式外觀造型,前置后驅(qū)的澎湃動(dòng)力,專(zhuān)業(yè)調(diào)校的商務(wù)輕客底盤(pán),靈活多變的座位排布,必將為新時(shí)代的消費(fèi)者帶來(lái)更出色的用車(chē)體驗(yàn)。廈保障部紀(jì)副主任說(shuō):“大金龍能生產(chǎn)出這么棒的產(chǎn)品,金龍廂貨舒適,我們很驕傲。



濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南,是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車(chē)、廂貨、新金威客車(chē)廂貨,凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃,金龍凱銳客車(chē)廂貨,金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型,可滿(mǎn)足各行業(yè)車(chē)輛需求。同時(shí),金龍廂貨配置高,在蓮花中心小學(xué)、蓮美中學(xué)上學(xué)的孩子們也可乘坐637路公交車(chē)直達(dá)村里,減輕了農(nóng)忙、雨季時(shí)村民的煩惱。

從本文的研究中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前學(xué)術(shù)界在企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上已經(jīng)形成了較為豐富的認(rèn)識(shí)和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎(chǔ)上,利用PEST模型和SWOT模型對(duì)金龍客車(chē)非洲市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境和內(nèi)外部營(yíng)銷(xiāo)有利條件和不利條件進(jìn)行分析;通過(guò)模型分析表明當(dāng)前金龍客車(chē)在非洲的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總體上是居于有利地位的,優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì);進(jìn)行非洲市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)是可取的。隨著汽車(chē)行業(yè)法規(guī)升級(jí),輕客市場(chǎng)面臨新一輪洗牌,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,12月13日,針對(duì)當(dāng)前短途旅游客運(yùn)、企事業(yè)、通勤等市場(chǎng)需求,金龍汽車(chē)全新產(chǎn)品新金威10-14座在全國(guó)正式上市。為了進(jìn)一步地促進(jìn)金龍客車(chē)在非洲的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)成效,本文參照STP營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略分析了非洲當(dāng)前的客車(chē)市場(chǎng)的層次特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上提出了金龍客車(chē)公司應(yīng)當(dāng)選擇的目標(biāo)市場(chǎng);金龍客車(chē)在非洲市場(chǎng)的定位應(yīng)當(dāng)選擇在商務(wù)用車(chē)、旅游