眾能聯(lián)合高空作業(yè)車有哪些優(yōu)點(diǎn)

為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度、進(jìn)步作業(yè)效率，眾能聯(lián)合自行臂式高空作業(yè)平臺(tái)以物料舉升作業(yè)、載人高空作業(yè)于一體的多功用自行式高空作業(yè)臺(tái)。自行臂式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)合理、操作便當(dāng)、，性能穩(wěn)定，國內(nèi)總體技術(shù)亦抵達(dá)了國內(nèi)搶先水平。在橋洞作業(yè)施工場(chǎng)地，14m自行式高空作業(yè)平臺(tái)為常見的。

(1)新型的全液壓自行式底盤?！　　　?

研制的具有完好自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)平臺(tái)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。　　　　

(2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好?！　　　?

底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，經(jīng)過優(yōu)化上車平臺(tái)總體規(guī)劃與載荷分布，減少了偏移。采用共同的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩?！　　　?

采用H型變截面復(fù)合箱梁剛性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，完成了高空作業(yè)臺(tái)車帶載行駛的功用。　　　　

(3)多功用、多用途的作業(yè)裝置?！　　　?

經(jīng)過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，完成物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功用，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。　　　　

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眾能聯(lián)合曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)在下雨天里如何操作

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)在操作中，多雨的天氣里，特別要留意以下4點(diǎn)：

1、帶電操作指的是用絕緣操作桿的電位，水洗操作方法對(duì)帶電設(shè)備工作。　　　　

2、帶電工作應(yīng)在良好的天氣條件下中止，應(yīng)留意調(diào)度，必要時(shí)停用曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)的重合閘，避免強(qiáng)大的電流保送。調(diào)度部門應(yīng)積極配合，做好安全措施。　　　　

3、主要的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目或更復(fù)雜的項(xiàng)目的帶電工作，必需組織工人、技術(shù)人員指導(dǎo)干部三個(gè)整合小組討論，經(jīng)過測(cè)試，操作過程和相應(yīng)的安全措施，經(jīng)公司擔(dān)任消費(fèi)批準(zhǔn)后實(shí)施，沒有測(cè)試和指導(dǎo)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，不得在設(shè)備操作中中止?！　　　?

4、帶電工作應(yīng)由擔(dān)任項(xiàng)目人批準(zhǔn)，由有閱歷的帶電工作人員擔(dān)任。借助各種各樣的直臂式高空作業(yè)平臺(tái)車，能夠讓我們的工作生活變得愈加溫馨和愉悅。直臂式高空作業(yè)平臺(tái)車不是神造的永動(dòng)機(jī)，它也會(huì)生病鬧心情，判別尋覓其工作異常的辦法很多。下面我們一同來理解學(xué)習(xí)應(yīng)用聽聲音的辦法，診斷應(yīng)對(duì)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)車工作異常的辦法。

?高空車應(yīng)用范圍，高空車租賃優(yōu)惠

眾能聯(lián)合高空車應(yīng)用范圍

通常來說，這種車的控制臂裝置比較靈活，能夠自由的上升、下降、360度旋轉(zhuǎn)，也可以在夜晚時(shí)候進(jìn)行高空作業(yè)，將重型物品吊起并完成工程現(xiàn)場(chǎng)的基本操作。該種車輛不僅對(duì)駕駛員的技術(shù)要求高，而且對(duì)于駕駛員的心里素質(zhì)有一定的要求，因?yàn)樵撥囕v主要用于電力系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)、道路場(chǎng)所、高層廣告等一些高空作業(yè)活動(dòng)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，要求駕駛員在這種情況下必須保持良好的心態(tài)。

高空作業(yè)車是指裝備有裝置，通過舉升機(jī)構(gòu)，將作業(yè)人員和物具舉升到一定高度，用于高度作業(yè)的起重舉升作業(yè)汽車；廣泛應(yīng)用于交通（路燈等）、電力、市政、園林、通信、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、造（修）船、廣告、攝影、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等高空作業(yè)領(lǐng)域。

高空作業(yè)車按照舉升機(jī)構(gòu)型式劃分，目前高空作業(yè)車主要有直伸式、曲臂式（折臂式）、混合式、剪又式；按照使用功能劃分，主要有普通型、絕緣型、高低空型、大載荷工作平臺(tái)型。其控制方式有液壓手動(dòng)閥和電磁閥、電液比例網(wǎng)、模擬電路與傳感器相結(jié)合智能化控制形式。