電動叉車驅(qū)動橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼 總成內(nèi)的一級減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂和制動器；產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋，產(chǎn)品的橋殼一端開口，與橋蓋相連，另一端設(shè)置輪轂安 裝孔位，用于安裝輪轂；產(chǎn)品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動，二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動；產(chǎn)品的制動器安設(shè)于橋蓋外側(cè)，用于制動半軸。該電動叉車輪 邊驅(qū)動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理緊湊，傳動效率較高。

電動叉車驅(qū)動橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成，安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu)，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動力通過差速器傳到半軸，輪轂由半軸驅(qū)動，并帶動前輪轉(zhuǎn)動，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。

驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；

下面就為您介紹電動叉車驅(qū)動橋故障的診斷與排除方法。

驅(qū)動橋異響

   1、現(xiàn)象

   (1)行駛時驅(qū)動橋異響，脫檔滑行時異響消失；

   (2)行駛時驅(qū)動橋異響，脫檔滑行時亦有異響；

   (3)直線行駛時無異響，轉(zhuǎn)向時有異響；

   (4)上下坡時有異響；

   2、原因

   (1)齒輪嚙合不良；半軸齒輪與半軸配合花鍵松曠；

   (2)軸承過松或過緊；

   (3)差速器某零部件磨損過度；

   (4)某齒輪嚙合間隙過小或過大；某齒輪嚙合印跡不當(dāng)。