【源鑫恒業(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)加氟】

        向液瓶補(bǔ)液當(dāng)儲(chǔ)液瓶中的制冷劑量太少(元法完成一個(gè)系統(tǒng)的制冷劑加注)時(shí)，需要及時(shí)補(bǔ)液。補(bǔ)液一般有兩種方法。

        將外接鋼瓶倒置，通過帶頂針的軟管接到液口上，打開鋼瓶閥并按下設(shè)備上的補(bǔ)液開關(guān)，即可通過回收系統(tǒng)向儲(chǔ)液瓶內(nèi)補(bǔ)液，當(dāng)瓶內(nèi)制冷劑量達(dá)到額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，設(shè)備將會(huì)白動(dòng)停機(jī)。

        將外接鋼瓶倒置，通過帶頂針的軟管接到液日上，打開鋼瓶閥，再打開進(jìn)液閥和放氣閥，即可不通過回收系統(tǒng)而直接向定量瓶補(bǔ)液。補(bǔ)液結(jié)束之后應(yīng)將鋼瓶閥天閉，歷止制傳劑泄漏。

        壓縮機(jī)皮帶作為空調(diào)傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分，同樣需要我們進(jìn)行定期檢查其松緊程度和使用狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)與皮帶相接觸的一面發(fā)亮，則說明皮帶很可能已經(jīng)發(fā)生打滑。另外，可通過手指用力對其內(nèi)側(cè)進(jìn)行壓按，如果能有12-15mm的彎曲度則為正常，如果皮帶發(fā)亮并且彎曲程度超出了規(guī)定數(shù)值，則同樣不能達(dá)到理想的制冷效果，應(yīng)及時(shí)對該部件進(jìn)行更換。解答：首先打開空調(diào)機(jī)，讓空調(diào)壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，若制冷系統(tǒng)缺氟，會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象。

        汽車空調(diào)壓縮機(jī)所使用的制冷劑國際上用英文字母“R”來表示（取英文制冷劑Refrigerant字母）。R后面如果是兩位數(shù)，則是衍生的氟里昂，例如R12。如果R后面是三位數(shù)的，則表示為烷、丙烷、丁烷系列的氟里昂衍生物，例如R134。幾年前一直使用的R12制冷劑具有無色、無刺激性臭味；一般情況下不具有毒性，對人體無直接危害；不燃燒、無爆危險(xiǎn)；在空調(diào)停機(jī)狀態(tài)下，將氟瓶倒立進(jìn)行液態(tài)加氟，同時(shí)用能計(jì)量的工具稱重。熱穩(wěn)定性好，常溫下不分解的特性。

        室外機(jī)氣液閥門有油污。原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，合肥空調(diào)清洗制冷劑從漏點(diǎn)溢出后油污附著在漏點(diǎn)周圍。從室外機(jī)充氟口測量的壓力低于0.45MPa。原因是制冷劑不足，導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降。另外，如果液管閥門結(jié)霜，說明缺氟嚴(yán)重；只有氣管閥門結(jié)霜，說明略微缺氟或環(huán)境溫度過低；在眾多消費(fèi)者的心目中，一旦空調(diào)不制冷了，解決方案就是加氟，但格力空調(diào)專業(yè)工程師介紹，這個(gè)印象其實(shí)是錯(cuò)誤的。兩個(gè)閥門都結(jié)霜，說明系統(tǒng)有二次節(jié)流現(xiàn)象。