選擇正確的蓄電池

蓄電池大小 — 指適合您汽車物理尺寸的蓄電池。

冷啟動電流（CCA）— CCA 是良好啟動性能的關(guān)鍵。它是一只蓄電池在華氏0°（攝氏-17.8°）的條件下，于30秒內(nèi)蓄電池電壓下降到不可用的水平時所能產(chǎn)生的電流。

20小時率額定容量（C20）— 它是一只蓄電池在華氏80°（攝氏26.7°）環(huán)境溫度下，以電池20小時率額定容量二十分之一的電流放電至終止電壓為10.5V所產(chǎn)生的電量，它標(biāo)定了在降至終止電壓前，電池以足夠的動力供汽車運行，所堅持的安培小時數(shù)。它的初期購置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實際使用成本并不高。

一般情況下，CCA 和C20的數(shù)值越高越好。不過若您住在寒冷氣候地區(qū)，CCA性能是您在選擇蓄電池時需要考慮的重要因素。相反，如果您住在熱帶高氣壓地區(qū)，您就不需要考慮過高的CCA值。

● 蓄電池更換過程很簡單

只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項熟悉之后，實際上蓄電池更換非常簡單，并不屬于什么體力活。4V（電解液開始冒泡）時，再將充電電流減小一半后保持恒定，直到蓄電池完全充足。目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動機艙內(nèi)（部分純電動車位于后尾箱），有的外面有一個保護(hù)殼，有的車型則直接裸1露在外面。下面以現(xiàn)場的MG5車型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

1、擰松負(fù)極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

2、拆開負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭；

3、拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；

4、拆開1鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開1鎖緊帶，進(jìn)而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。

● 總結(jié)

蓄電池是決定汽車能否正常啟動的重要部件，但實際上其并沒有多嬌貴，也并不需要特意的去維護(hù)它我們在日常使用時只需養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意一些小細(xì)節(jié)就可以了。由于采用固體電解質(zhì)，所以沒有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng)，充放電電流效率幾乎100％。自行拆裝更換也并不復(fù)雜，只不過需要注意的是在拆下正負(fù)極接頭時需要先拆負(fù)極再正極，安裝時則相反，避免因操作不當(dāng)造成危險。

蓄電池的保養(yǎng)方法

蓄電池保持了適宜的環(huán)境溫度。影響三瑞電池,VISION蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的1佳環(huán)境溫度是在20－25℃之間。假如不及時增補的話，有可能縮短蓄電池的使用壽命，應(yīng)及時增補蒸餾水，切忌用飲用純清水代替。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定，環(huán)境溫度一旦超過了25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。

目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池，設(shè)計壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能夠達(dá)到。溫度極低—蓄電池對外放電能力大大下降，而發(fā)動機由于機油粘度大大增加需要蓄電池提供更大的的起動功率。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，它的壽命的長短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會導(dǎo)致了電池內(nèi)部化學(xué)活性增強，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種循環(huán)，會加速縮短電池的壽命。

定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制微機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產(chǎn)生，電解液好似一潭死水。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個范圍內(nèi)，電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。

　　蓄電池使用保養(yǎng)注意事項

　　1、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢

　　每隔段時間就應(yīng)啟動次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注重的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標(biāo)志(十)的另一端。

　　2、蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來

　　當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。