LED路燈色溫

   LED路燈色溫是以 K 來(lái)表示，是將一標(biāo)準(zhǔn)黑體（例如鉑）加熱，溫度升高至某一程度時(shí)顏色開(kāi)始由紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛（藍(lán)紫）、紫，逐漸改變，利用這種光色變化的特性，其光源的光色與黑體的光色相同時(shí)，我們將黑體當(dāng)時(shí)的溫度稱之為該光源的色溫度。LED路燈色溫度在 3000K 左右時(shí)，光色偏黃。色溫度在 5000K 以上時(shí)，光色偏藍(lán)。不同色溫度的光，具有不同的照明和視覺(jué)效果。不同色溫對(duì)應(yīng)不同顏色的光。

   以下是不同色溫的表現(xiàn)：光色溫 光效果：：3000K　黃色光，強(qiáng)穿透力；4200K　白中帶黃；5000K—6000K　光全白；6500K陽(yáng)光下的白天；7000—8000K白中明顯帶藍(lán)； 8000K以上藍(lán)光，穿透力極差。

LED路燈價(jià)格貴 該不該換路燈？

LED路燈價(jià)格貴 質(zhì)量差

有人爆料稱“LED路燈價(jià)格貴姑且不說(shuō)，質(zhì)量還差，頻繁故障！”

辯方：LED路燈價(jià)格比傳統(tǒng)燈貴是事實(shí)，行業(yè)內(nèi)也爆出LED路燈故障問(wèn)題，而且多為電源故障。質(zhì)量好的LED路燈價(jià)格會(huì)偏貴，但早期客戶不懂行情，多受騙?，F(xiàn)在的客戶都已經(jīng)了解LED路燈產(chǎn)品了，相信能夠購(gòu)買(mǎi)到自己滿意的產(chǎn)品。其實(shí)有些LED路燈廠家早已多次強(qiáng)調(diào)希望客戶關(guān)注LED路燈質(zhì)量，可惜因?yàn)楫a(chǎn)品價(jià)格偏高，客戶少人問(wèn)津且不關(guān)注，中國(guó)客戶都偏愛(ài)價(jià)格低的產(chǎn)品。

行業(yè)內(nèi)人士稱，“LED路燈價(jià)格雖然較高，但是它省電，兩年內(nèi)就能收回成本。”LED路燈的質(zhì)保在5年以上，但是如果質(zhì)量差，頻繁維修也是很麻煩的事情，消耗人工成本?？蛻糍?gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)注重LED路燈質(zhì)量，而非一味選擇價(jià)格低廉的路燈，忽略質(zhì)量。

行業(yè)內(nèi)呼吁LED路燈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

每家企業(yè)都希望能站在同等的水平線上競(jìng)爭(zhēng)，LED路燈技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，也避免了某些LED路燈廠家產(chǎn)品質(zhì)量雖好，但因LED路燈價(jià)格偏高而無(wú)人問(wèn)津的尷尬。LED路燈標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，有利于行業(yè)內(nèi)整合，淘汰因低門(mén)檻而涌入的大量不合格企業(yè)。

廣東省LED照明產(chǎn)業(yè)信息

漢鼎LED路燈廠家：廣東全年累計(jì)完成進(jìn)出口10915.7億美元，同比增長(zhǎng)10.9%，增速高于全國(guó)3.3個(gè)百分點(diǎn);其中完成出口6364.0億美元，增長(zhǎng)10.9%，增速高于全國(guó)3.0個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口4551.7億美元，增長(zhǎng)11.0%，增速高于全國(guó)3.7個(gè)百分點(diǎn)。

受此大環(huán)境影響，2013年，廣東LED產(chǎn)業(yè)外貿(mào)出口勢(shì)頭強(qiáng)勁。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，無(wú)論是歐美市場(chǎng)還是新興市場(chǎng)，廣東LED主要產(chǎn)品出口均出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，LED產(chǎn)品出口規(guī)模不斷增大，全年累計(jì)出口LED相關(guān)產(chǎn)品688.04億元。從出口額來(lái)看，LED其他電燈及照明裝置、LED枝形吊燈的出口規(guī)模很大，月均出口額分別為16.54億元、13.84億元，電氣的LED臺(tái)燈、LED床頭燈和LED落地?zé)?，圣誕樹(shù)用的成套LED燈具出口規(guī)模較小，月均出口額分別為4.20億元、2.63億元，LED非電氣燈具及照明裝置出口規(guī)模很小，月均出口額僅0.46億元。從出口目的地來(lái)看，仍以亞洲、北美洲和歐洲為主要市場(chǎng)，占整個(gè)出口市場(chǎng)的92.39%。雖然歐美仍是出口主要目的地，但隨著全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)需求放慢，出口門(mén)檻也在不斷提高，許多外貿(mào)企業(yè)的海外訂單有所減少，而新興市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)投資開(kāi)始轉(zhuǎn)熱，對(duì)LED照明產(chǎn)品需求量不斷增大，東南亞、俄羅斯、非洲等新興市場(chǎng)逐漸成為L(zhǎng)ED出口的亮點(diǎn)。

臺(tái)灣推節(jié)能績(jī)效保證模式？

根據(jù)能源局統(tǒng)計(jì)，今年全臺(tái)LED路燈安裝數(shù)量約達(dá)31萬(wàn)盞，而未來(lái)還有65萬(wàn)盞路燈待替換成LED路燈。

相較于過(guò)去由政府撥款進(jìn)行的路燈標(biāo)案，容易流為價(jià)格標(biāo)的競(jìng)爭(zhēng)，今年政府有意推動(dòng)“節(jié)能績(jī)效保證模式(ESCO)”模式，也就是初期建置成本由得標(biāo)廠商負(fù)擔(dān)，而LED路燈在換裝后，再將每年所省下電費(fèi)付給得標(biāo)廠商。

透過(guò)ESCO模式，除可減輕縣市政府之財(cái)政負(fù)擔(dān)外，對(duì)于競(jìng)標(biāo)業(yè)者而言，其須考量LED路燈的品質(zhì)與使用年限〈此會(huì)連動(dòng)其成本回收狀況〉，也就是說(shuō)，競(jìng)標(biāo)業(yè) 者必須兼顧價(jià)格、品質(zhì)、穩(wěn)定度等條件，而若要達(dá)到上述條件，臺(tái)灣LED路燈市場(chǎng)將轉(zhuǎn)為技術(shù)、規(guī)模、資金等方面的統(tǒng)合能力競(jìng)賽。