隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代扒渣機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問(wèn)題。使用自行車(chē)零件應(yīng)急如果柴油機(jī)噴油器頂桿內(nèi)孔的小鋼球丟失，可以用自行車(chē)飛輪滾珠代替，也可以用報(bào)廢的黃油嘴內(nèi)的小滾珠代替。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無(wú)力以及一些常見(jiàn)問(wèn)題。

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降

　　首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門(mén)間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。給輪胎充、放氣時(shí)，若用力不當(dāng)，或經(jīng)長(zhǎng)期使用后氣門(mén)芯的螺紋下部折斷在氣門(mén)嘴內(nèi)，而斷頭部分較難取出時(shí)，可取一根自行車(chē)輻條，將其帶螺紋一端強(qiáng)行向斷芯的氣門(mén)嘴內(nèi)擰入，使輻條螺紋攻入斷芯內(nèi)，而后用力拔出輻條，即可將殘留在氣門(mén)嘴內(nèi)的斷芯取出。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。

　　液壓扒渣機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。操作人員要熟悉本機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持定期保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，禁止機(jī)車(chē)帶病工作。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，扒渣機(jī)從而將不能正常工作。此類(lèi)故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　2、工作速度變慢

　　扒渣機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。安裝之前將液壓系統(tǒng)的接頭部門(mén)仔細(xì)的擦洗干凈，防止有灰塵的雜志進(jìn)入接頭系統(tǒng)，接頭連接時(shí)要仔細(xì)的檢查密封圈的完整性，將各個(gè)部件的安裝位置照?qǐng)D紙進(jìn)行核對(duì)，以免安裝位3。扒渣機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高，工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。

　　但若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的扒渣機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)扒渣機(jī)問(wèn)題所在。

　　3、扒渣機(jī)無(wú)力

　　挖掘無(wú)力是挖掘機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無(wú)力可分為兩種情況：一種為挖掘無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)，感覺(jué)負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無(wú)力，當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車(chē)，甚至熄火。

　?、偻诰驘o(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)。降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內(nèi)泄量降低工作壓力而導(dǎo)致工作無(wú)力。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車(chē)取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車(chē)說(shuō)明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒(méi)有明顯異常，則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值低于規(guī)定值，表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過(guò)載溢流閥設(shè)定值不正確，導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過(guò)早溢流，工作無(wú)力。則可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整機(jī)器。

　?、谕诰驘o(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)。巧換銷(xiāo)套扒渣機(jī)各銷(xiāo)軸處銷(xiāo)套因長(zhǎng)時(shí)間使用，缺乏潤(rùn)滑而損壞，更換時(shí)如不注意方法，常使銷(xiāo)套安裝不到位，造成端部損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類(lèi)似。經(jīng)過(guò)以上細(xì)致的檢查與排除故障，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能，發(fā)動(dòng)機(jī)憋車(chē)現(xiàn)象消失，挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。

　　4、扒渣作業(yè)過(guò)程中的常見(jiàn)故障

　　扒渣機(jī)在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，如：挖機(jī)行走跑偏，原因可能為行走分配油封(又稱(chēng)中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞;兩個(gè)液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達(dá)有問(wèn)題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)重?fù)p壞等等。

　　5、扒渣機(jī)的日常保養(yǎng)為了防止挖掘機(jī)的故障發(fā)生，在日常使用過(guò)程中需要十分注意對(duì)扒渣機(jī)的保養(yǎng)。

　　日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。長(zhǎng)興扒渣機(jī)為大家介紹一下礦用扒渣機(jī)動(dòng)作變慢的六大原因：1、內(nèi)部元件：扒渣機(jī)干活正常，熱車(chē)動(dòng)作慢，一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間時(shí)間廠產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤(pán)、九孔板、龜背等磨損)，從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內(nèi)部壓力，然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。

　　同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤(rùn)滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

　　扒渣機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只是介紹了較為常見(jiàn)的幾類(lèi)故障的維修方法，并且為了減少故障的發(fā)生，對(duì)挖掘機(jī)的日常保養(yǎng)是很重要的。只有做到保養(yǎng)和維護(hù)的雙重保障，才能保障扒渣機(jī)更好的正常工作。

扒渣機(jī)液壓動(dòng)力的使用不充分，其功率和動(dòng)力的損失會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的壽命降低，縮短扒渣機(jī)的使用壽命。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機(jī)的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機(jī)操作手頭疼的問(wèn)題，下面由長(zhǎng)興扒渣機(jī)帶領(lǐng)大家解決這類(lèi)問(wèn)題。

一、從扒渣機(jī)的油泵（從動(dòng)力源）考慮：由于從動(dòng)力工作的多樣化，需要不斷的變化其油的流量和壓力。所以選擇限壓式變量泵就好，因?yàn)樗梢詽M足扒渣機(jī)的油泵快速執(zhí)行的需求，這樣就能避免因?yàn)榱髁亢蛪毫Φ牟粎f(xié)調(diào)而導(dǎo)致的動(dòng)力損耗問(wèn)題了。

二、如果執(zhí)行器對(duì)速度有要求的時(shí)候，那么在選擇這種調(diào)速類(lèi)的回路時(shí)，它必須要滿足調(diào)速的要求，同事還必須減少功率損耗。⑤對(duì)進(jìn)口機(jī)器進(jìn)行改裝：我們多年來(lái)對(duì)各種進(jìn)口液壓挖掘機(jī)的改裝，收到效果明顯。常見(jiàn)的有節(jié)流、容積以及節(jié)流容積類(lèi)調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失，也無(wú)節(jié)流損失，，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

三、液壓油的選擇：液壓油作為主要的動(dòng)力源油，因其長(zhǎng)時(shí)間在管路中流動(dòng)，容易使得液壓油粘稠，堵塞液壓油管，加大液壓油流動(dòng)的阻力。假如是小礦產(chǎn)的開(kāi)采利用資源有限，則可選擇小型、價(jià)格偏低的設(shè)備。這不是說(shuō)要選擇稀點(diǎn)的油，因?yàn)樘〉挠?，容易造成泄漏，造成系統(tǒng)容積效率降低。所以在挑選液壓油的時(shí)候，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

以上三點(diǎn)就是降低扒礦機(jī)液壓系統(tǒng)故障的幾大方法。還有，液壓油一定要定時(shí)更新，正常情況下，在扒渣機(jī)工作500小時(shí)后，必須更換，這樣才能保證油的清潔以及扒礦機(jī)的動(dòng)力十足，從而起到延長(zhǎng)扒渣機(jī)壽命的效果。

扒渣機(jī)在購(gòu)買(mǎi)后，會(huì)有一個(gè)扒渣機(jī)的試機(jī)步驟，這個(gè)時(shí)候一定要注意一些細(xì)節(jié)，因?yàn)檫@些將影響你未來(lái)扒渣機(jī)的壽命和使用人的人身安全，下面由長(zhǎng)興扒渣機(jī)講述下扒渣機(jī)試機(jī)時(shí)候的一些安全守則，望所有礦山企業(yè)注意：

一、按照扒渣機(jī)的安全使用手冊(cè)更換液壓油，并且要定時(shí)更換，在選擇液壓油的時(shí)候，一定要挑選符合國(guó)家規(guī)定的產(chǎn)品，防止因液壓油造成機(jī)器動(dòng)力不足等情況。

二、在下井前，讓電機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘，使得電機(jī)工作前有足夠的升溫時(shí)間，而且要杜絕超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和高速工作造成的電機(jī)因負(fù)荷過(guò)重而損壞。

三、在扒渣機(jī)初使用的一百多個(gè)小時(shí)里，對(duì)扒渣機(jī)未來(lái)壽命的壽命起到至關(guān)重要的作用，很多礦山老板不重視，到了后期意識(shí)到時(shí)，機(jī)器已經(jīng)老舊，內(nèi)部零部件已經(jīng)'受傷',所以無(wú)論你怎么保養(yǎng)，可能都無(wú)法挽回。所以新機(jī)的保養(yǎng)對(duì)于后期的使用是非常關(guān)鍵的。

1、定期對(duì)扒渣機(jī)的液壓油進(jìn)行檢查和更換，并嚴(yán)格按照使用要求選用的液壓油。

2、定期對(duì)扒礦機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑油檢查，要勤打，勤換，勤保養(yǎng)，確保潤(rùn)滑效果。

3、定期對(duì)井下和扒渣機(jī)內(nèi)部的線路進(jìn)行點(diǎn)檢，及時(shí)更換老化的線頭。

4、對(duì)機(jī)器各個(gè)部件定期檢查，看是否牢固。（尤其是有路接頭是否松動(dòng)漏油）

5、對(duì)于履帶扒渣機(jī)而言，要定期檢查各個(gè)部分的鏈接是否松動(dòng)。

新車(chē)的保養(yǎng)是否正確、完善，將決定扒渣機(jī)的使用壽命。所以在使用扒渣機(jī)的時(shí)候，一定要對(duì)扒渣機(jī)保養(yǎng)知識(shí)充分掌握和熟練運(yùn)用。