為什么全時(shí)四驅(qū)不能拖車(chē)呢?

為什么全時(shí)四驅(qū)不能拖車(chē)呢？全時(shí)四驅(qū)是由中央差速器聯(lián)動(dòng)前后軸進(jìn)行四輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)的，因此，無(wú)論是前輪還是后輪都是主動(dòng)輪。一般我們?cè)谕宪?chē)時(shí)，都會(huì)把前輪懸空、后輪著地，這樣后輪就會(huì)與地面產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)，那么前輪也會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。這時(shí)另一組被架在拖車(chē)上的輪子無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，則會(huì)讓差速鎖直接拖報(bào)廢。其實(shí)，全時(shí)四驅(qū)也并非完全不能拖車(chē)，常見(jiàn)的拖車(chē)方式有三種，分別是：牽引拖車(chē)、托舉拖車(chē)和平板拖車(chē)。那么全時(shí)四驅(qū)車(chē)型就只能用到平板拖車(chē)了，也就是把四個(gè)車(chē)輪全部離地進(jìn)行托運(yùn)，這樣也就不用擔(dān)心前后輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題了。

我們來(lái)說(shuō)一下應(yīng)該如何使用拖車(chē)?yán)K。、我們需要找到牽引車(chē)輛和被牽引車(chē)輛使用掛鉤的位置?，F(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)汽車(chē)的拖車(chē)掛鉤位置都是在保險(xiǎn)杠下部，實(shí)在找不到的話也可以查看車(chē)輛使用手冊(cè)，上面通常都會(huì)有明確的位置標(biāo)注。第二、組裝拖車(chē)掛鉤，由于不少汽車(chē)的拖車(chē)掛鉤是分體式的，需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝。第三、安裝拖車(chē)工具。在安裝時(shí)要保證掛鉤是牢固的，幾乎所有拖鉤都設(shè)計(jì)有安全鎖扣，所以在使用時(shí)不要忘了將鎖扣扣上。

遇到轉(zhuǎn)彎或駛出口時(shí),切記!一定要慢

在拖車(chē)過(guò)程中，一定要打開(kāi)雙閃燈，并且在道路的外側(cè)車(chē)道行駛，以免影響其他車(chē)輛正常行駛。另外，前車(chē)一定要考慮到后面拉著的車(chē)輛，起步和停車(chē)都要緩慢、平穩(wěn)，直至松弛的拖車(chē)?yán)K緊繃后，再正常起步。如果起步過(guò)猛，拖車(chē)?yán)K很容易受傷，造成安全隱患。遇到轉(zhuǎn)彎或駛出出口時(shí)，切記！一定要慢。因?yàn)楹竺胬能?chē)輛一般都是熄火狀態(tài)被拖著走的，它是沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē)助力的，所以剎車(chē)時(shí)機(jī)和路況選擇都需要提前采取措施。

注意前后車(chē)溝通配合。拖車(chē)的學(xué)問(wèn)有很多，其中前后車(chē)駕駛員之間的配合非常重要。拖車(chē)前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，避開(kāi)路況復(fù)雜和擁堵路段。如果沒(méi)有對(duì)講機(jī)作為溝通工具，則需要在上路前約定好起步、減速、轉(zhuǎn)彎、上下坡等操作的溝通信號(hào)，做到前后汽車(chē)控制一致。

控制安全車(chē)距，采用拖車(chē)?yán)K拖車(chē)時(shí)為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車(chē)距和車(chē)速。一般拖車(chē)?yán)K的長(zhǎng)度為5～10米左右，故車(chē)距應(yīng)控制在拖車(chē)?yán)K有效范圍之內(nèi)，保持拖車(chē)?yán)K處于張緊狀態(tài)。小編再次提醒，拖車(chē)時(shí)車(chē)速一定要控制在每小時(shí)20公里以下。