快遞產(chǎn)品在人們運用各種設(shè)備和工具將物品從一個地點運送到另外一個地點的流通活動過程中，對紙箱包裝安全的影響分為人為和非人為（如車輛顛簸振動、沖擊、氣候條件等）外部力量。包裝紙箱的作用是使內(nèi)裝物從生產(chǎn)到使用之間所采取的一種防護措施。流通環(huán)境作為一種外在客觀存在的因素，是影響快遞包裝件破損和產(chǎn)品失效的主要因素。運輸流通中集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下分散等一系列操作，次數(shù)越多，對內(nèi)裝物的損壞影響越大。

快遞過程中包裝的儲存環(huán)節(jié)分為車廂和露天倉儲。車廂倉儲要考慮紙箱的防潮、防水 防霉和防銹；露天存放要考慮氣象環(huán)境因素，紙箱在流通過程中會遇到不同天氣的影響，如雨、雪、風(fēng)天氣，高溫、太陽暴曬等。在考慮裝卸作業(yè)的條件時，是人工裝卸還是機械裝卸，人工裝卸在超過一定重量時，快遞件就可能會被拋擲，產(chǎn)生的跌落增加紙箱內(nèi)產(chǎn)品的損壞率。 這些因素對內(nèi)裝物的下落高度與產(chǎn)生的沖擊力有不同的影響。在紙箱轉(zhuǎn)移過程中會有許多不可控的因素。運輸工具如飛機、火車、輪船、汽車、電動車等在行駛途中會產(chǎn)生隨機的振動性。

紙箱作為理想的快遞利器，它具有輕便、牢固、減震等特點。近年來，隨著電商行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，紙箱的使用數(shù)量逐年上漲。而在商品經(jīng)濟下，紙箱包裝也越來越講究，提高紙箱質(zhì)量及美觀已然成為了紙箱廠生產(chǎn)不可忽視的內(nèi)容。

紙箱外型和規(guī)劃設(shè)計是商品包裝的一個重要組成部分。包裝規(guī)劃從包裝開始，根據(jù)科學(xué)原理對包裝的外形規(guī)劃及內(nèi)部附件進行規(guī)劃。在設(shè)計之時，需要保證規(guī)劃有滿足的強度、硬度及抵擋其他環(huán)境的才華。還要從兩點進行考慮：一是，紙箱維護商品的首要功用，二是，滿足現(xiàn)代包裝的重要特征，如運送、加工特性等。

紙箱廠需要明白客戶目的，只有這樣才能把客戶目的轉(zhuǎn)化為合格紙箱，并能保證商品的后序加工順利進行。他們在初步加工前需要知道內(nèi)裝物的性質(zhì)、形狀、標(biāo)準、重量;內(nèi)裝物的擺放方法、運送方法、堆碼方法;倉儲環(huán)境、運送路途和時辰以及紙箱箱型和制造材料等信息，因為只有詳細了解產(chǎn)品，才能控制成本、對癥下藥。

紙箱并不是越厚越好，而是克重越高越好，三層紙板是由三張紙組成，普通的紙板120克，而特硬的則是由140克的紙板組成，反應(yīng)到紙板上看厚度是一樣的，沒有任何區(qū)別，紙板的種類不一樣，那么硬度就不一樣了，五層紙箱也是一樣的道理，

普通三層和特硬三層在肉眼上是沒有任何區(qū)別的，所以厚度不全能體現(xiàn)紙箱的質(zhì)量，還有重要的紙板種類不能忽略。

紙箱前刀處總是爆線5毫米左右，有時還不爆線，怎樣解決？

行業(yè)操作人員相關(guān)解決方案如下：

一：換刀——平口刀；

二：從幾個方面入手

①一是由于紙板太翹，可沿壓線處對折；

②二或許開槽刀頂l級太尖或鈍化，可更換或頂l級磨平；

③可以在第二刀處另加裝一個導(dǎo)紙壓紙桿或下降車速或更換耐破度更好的面紙；

④印刷開槽模切機上，當(dāng)紙箱開槽后紙板容易撞在模切滾輪上，就會造成紙箱開槽時紙板產(chǎn)生震動導(dǎo)致開槽口的撕裂。

印刷機檢驗時看不大出來，一旦紙箱成型和紙板水分揮發(fā)完畢后，槽口就開始爆裂，所以需要在模切滾輪加裝一個帶紙輪裝置；

⑤也可在開槽部加兩組帶紙輪，在正常生產(chǎn)過程中，兩個帶紙輪能將紙板穩(wěn)定的傳送，在開槽過程中可下降紙板跳動，防止開槽口產(chǎn)生破l裂現(xiàn)象，確保紙箱開槽更精l準光潔；

⑥開槽刀座的導(dǎo)紙桿在開槽紙板時起傳遞作用，如果導(dǎo)紙桿和開槽下刀的高度差過大，那么紙板在開槽過程中就不能得到支撐，然后跳動性變大，跳動一大，就容易把開槽口拉破，導(dǎo)紙桿便是要確保將紙板順利傳遞。