單梁起重機(jī)值得青睞和關(guān)注

      單梁起重機(jī)具有相當(dāng)普遍化的運(yùn)用用途表現(xiàn)，在石油、機(jī)械制造車間、鐵路、民航、電站、冶金車間、建材以及電子等行業(yè)內(nèi)有著十分重要的用途運(yùn)用，給人們的生活增添了無(wú)限的便利好處。其次單梁起重機(jī)具備外形尺寸緊湊、自重輕的優(yōu)點(diǎn)之處，可以節(jié)省諸多的占地空間，讓人們能夠放心進(jìn)行選擇運(yùn)用。電動(dòng)單梁起重機(jī)限制場(chǎng)地時(shí)候也需要要求，比如說(shuō)場(chǎng)地的地面承載能力上有要求，不允許在塌陷以及下水道附近進(jìn)行開(kāi)地施工，這樣最終會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，安全系數(shù)上降低，關(guān)于以上重點(diǎn)大家應(yīng)該綜合考慮與整體了解。第三單梁起重機(jī)具備建筑凈空高度低、輪壓小的優(yōu)勢(shì)性能特點(diǎn)，可以給用戶帶來(lái)良好的設(shè)備運(yùn)用性能體驗(yàn)，使得用戶能夠獲得更大的滿意度。 

　　如此看來(lái)，單梁起重機(jī)是一款有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)特征表現(xiàn)的大型機(jī)械起重設(shè)備，值得人們對(duì)其進(jìn)行青睞運(yùn)用和關(guān)注。

購(gòu)買單梁橋式起重機(jī)應(yīng)該選擇整板主梁

   很多人想知道買單梁起重機(jī)是不是一定要選擇整板主梁，其實(shí)在目前的單梁起重機(jī)市場(chǎng)，稍有規(guī)模的生產(chǎn)廠家都會(huì)用整板制作主梁，整板做主梁真的好嗎?又好在哪里呢?單梁起重機(jī)起重石，必須的調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)由提供使起重臂和平衡臂在平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)活、鄉(xiāng)黨扶輪社臺(tái)灣和塔體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后連接螺栓(PIN)拆卸困難石，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入再采取其他措施。要說(shuō)清這個(gè)問(wèn)題就要知道單梁起重機(jī)主梁原來(lái)的制作方法，兩者比較就會(huì)看到區(qū)別在哪?利弊在什么地方? 　

　今天有幸請(qǐng)到我司的專業(yè)技術(shù)人員到場(chǎng)給我門講解：近年來(lái)興起的整板主梁可以理解為三塊通長(zhǎng)的整板加工字鋼焊接成，相對(duì)整板主梁的工藝另外的做法是U型槽對(duì)接主梁，廠家一般用1000mm或者1240mm長(zhǎng)的U型槽來(lái)拼焊成用戶需要的長(zhǎng)度，其中U型槽的高度根據(jù)預(yù)制作單梁起重機(jī)的主梁長(zhǎng)度要核算，也就是跨度越大主梁越長(zhǎng)，U型槽的箱體也就越高，據(jù)銷售人員多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，幾十年來(lái)所有廠家都是這樣做的，如圖所示成形的主梁是沒(méi)有堅(jiān)焊縫，因此您可以看到個(gè)好處是無(wú)論從強(qiáng)度還是外觀上說(shuō)都是明顯有優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于運(yùn)行速度小于30米/分的機(jī)構(gòu)，單梁防爆起重機(jī)應(yīng)用法規(guī)中允許只在軌道末端上裝設(shè)機(jī)械擋板。

      第二個(gè)好處是不易變形。第三單梁起重機(jī)具備建筑凈空高度低、輪壓小的優(yōu)勢(shì)性能特點(diǎn)，可以給用戶帶來(lái)良好的設(shè)備運(yùn)用性能體驗(yàn)，使得用戶能夠獲得更大的滿意度。一般人不知道看起來(lái)“一”字形的單梁起重機(jī)主梁其實(shí)不是水平的，按特種設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主梁有一個(gè)(1/1000～1.4/1000)S的上拱度，傳統(tǒng)做法是用加熱法讓成型的單梁起重機(jī)主梁在這個(gè)拱度范圍，用整板做主梁這個(gè)拱度可以在數(shù)控下料的時(shí)預(yù)設(shè)拱度，這樣做出來(lái)的行車拱度相對(duì)于加熱法做出來(lái)的有一個(gè)明顯好處是不易變形。

單梁起重機(jī)

目前橋、門式起重機(jī)械產(chǎn)品屬于特種設(shè)備，且極為廣泛地應(yīng)用在國(guó)民生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)甚至世界范圍內(nèi)的保有量基數(shù)十分龐大，其在工作時(shí)運(yùn)行安全問(wèn)題至關(guān)重要，動(dòng)輒砸壞地面設(shè)備，傷人。每年起重機(jī)因啃軌發(fā)展為脫軌，甚至高空墜落事故，時(shí)有發(fā)生。單梁起重機(jī)具有良好的技術(shù)性能，是各個(gè)機(jī)構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。通過(guò)在上述起重機(jī)設(shè)備上加裝本產(chǎn)品，來(lái)實(shí)現(xiàn)防止和糾正起重機(jī)大車或小車等軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行時(shí)的脫軌或啃軌現(xiàn)象，避免因脫軌或啃軌造成起重機(jī)墜落事故、車輪嚴(yán)重磨損造成頻繁維修、更換車輪等。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更加輕巧，外形更加輕巧緊湊，更加美觀，安裝更加方便，水平輪間距調(diào)整好后在使用過(guò)程中不易出現(xiàn)因受力過(guò)大而變化的現(xiàn)象，能有效提高起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性安全性，廣泛應(yīng)用在老舊起重機(jī)安全改造、新造起重機(jī)安全升級(jí)等場(chǎng)合，具有極為明顯的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和安全。