為了控制測(cè)試房間的背景噪聲，抑制側(cè)向傳聲，準(zhǔn)確測(cè)量建筑材料及構(gòu)件的空氣聲隔聲性能，隔聲實(shí)驗(yàn)室采用“房中房”構(gòu)造。治理噪音污染，要提高國(guó)人的公共意識(shí)。生活噪音投訴占了21%，也就是說(shuō)五件噪音投訴里就有一件是左鄰右舍不注意帶來(lái)的。其實(shí)廣場(chǎng)舞、商場(chǎng)大喇叭之類的噪音。當(dāng)長(zhǎng)期使用空調(diào)后，空調(diào)的面板很容易因?yàn)楦鞣N原因造成松動(dòng)，這樣，空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)讓面板互相的摩擦，從而產(chǎn)生噪音。

根據(jù)消聲量確定消聲器長(zhǎng)度和消聲彎頭的數(shù)量。消聲器有效長(zhǎng)度長(zhǎng), 采用消聲彎頭時(shí), 消聲效果好, 但壓力損失大, 較高的氣流速度又會(huì)產(chǎn)生新的噪聲。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入罐內(nèi)時(shí)，在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能，從而達(dá)到降噪效果。降低排氣管道噪聲。噪聲對(duì)人體直接的危害是聽力損傷。人們?cè)谶M(jìn)入強(qiáng)噪聲環(huán)境時(shí)，暴露一段時(shí)間，會(huì)感到雙耳難受，甚至?xí)霈F(xiàn)等感覺。有研究表明。

某生產(chǎn)車間如燃?xì)廨啓C(jī)、電動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、液壓油泵、沖壓模具、板金、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試生產(chǎn)車間等強(qiáng)噪聲生產(chǎn)車間，總體噪聲水準(zhǔn)很高。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低；庫(kù)房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。長(zhǎng)期使用空調(diào)后，空調(diào)的面板很容易因?yàn)楦鞣N原因造成松動(dòng)，這樣，空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)讓面板互相的摩擦，從而產(chǎn)生噪音。

減振降噪技術(shù)

從噪聲控制角度研究隔振，只是研究如何降低空氣聲和固體聲。將振源（即聲源）與基礎(chǔ)或其他物體的近于剛性連接改成彈性連接，防止或減弱振動(dòng)能量的傳播。機(jī)械振動(dòng)（mechanical vibration），是物體（或物體的一部分）沿直線或曲線并經(jīng)過(guò)平衡位置所作的往復(fù)的周期性運(yùn)動(dòng)。它廣泛存在于自然界和工程界。隔振（vibration isolation）以隔絕或減弱振動(dòng)能量的傳遞