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發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 03:29  
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電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼 總成內(nèi)的一級(jí)減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級(jí)減速器、輪轂和制動(dòng)器;產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產(chǎn)品的橋殼一端開(kāi)口,與橋蓋相連,另一端設(shè)置輪轂安 裝孔位,用于安裝輪轂;產(chǎn)品的一級(jí)減速采用圓柱斜齒輪副傳動(dòng),二級(jí)減速采用圓柱齒輪行星系傳動(dòng);產(chǎn)品的制動(dòng)器安設(shè)于橋蓋外側(cè),用于制動(dòng)半軸。該電動(dòng)叉車(chē)輪 邊驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)力傳遞方向與輪轂即車(chē)輪軸向平行,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,傳動(dòng)效率較高。
電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車(chē)輪構(gòu)成,安裝在車(chē)架前部。
橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu),輪胎通過(guò)輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上,輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上,動(dòng)力通過(guò)差速器傳到半軸,輪轂由半軸驅(qū)動(dòng),并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng),半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。
驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:①將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;
下面就為您介紹電動(dòng)叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋故障的診斷與排除方法。
驅(qū)動(dòng)橋異響
1、現(xiàn)象
(1)行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響,脫檔滑行時(shí)異響消失;
(2)行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋異響,脫檔滑行時(shí)亦有異響;
(3)直線(xiàn)行駛時(shí)無(wú)異響,轉(zhuǎn)向時(shí)有異響;
(4)上下坡時(shí)有異響;
2、原因
(1)齒輪嚙合不良;半軸齒輪與半軸配合花鍵松曠;
(2)軸承過(guò)松或過(guò)緊;
(3)差速器某零部件磨損過(guò)度;
(4)某齒輪嚙合間隙過(guò)小或過(guò)大;某齒輪嚙合印跡不當(dāng)。