選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設(shè)備投資及回報等方面。立體車庫會在車主剛進入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細節(jié)問題等等，讓車主減少更多顧慮。立體車庫經(jīng)濟劃算： 稀缺的車位動輒十多萬元，不僅一直在漲價而且越來越難以買到，立體車庫只需其1/3到1/5的價格即可購得，而且也會隨之增值。

立體車庫存取方便，免除初學車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是zui典型的、市場上zui多采用的、市場占有率zui高的、zui適合大型化發(fā)展的。立體車庫運行經(jīng)濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。

智能立體車庫有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計，也可與其他方式相結(jié)合來實施，自動化程度高，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。自動立體停車庫正是在這個嚴峻形勢下應(yīng)運而生，而大力開發(fā)推廣它能地緩解停車難的矛盾，讓城市重新充滿生機。全自動智能立體停車場主要組成部分有：出入口設(shè)備及安全裝置、升降機及轉(zhuǎn)盤、穿梭車、智能停車機器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)及遠程診斷系統(tǒng)組成。

立體車庫雖然工程費用較一般車庫高，但卻可以省去大量的土地使用費開支等。并且立體車庫運行只需要很少的管理人員，存取過程的能耗也小，其周圍墻壁還可以作廣告創(chuàng)收，因此投資回收的年限較短。立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機械裝置存入車庫，因此廢氣排放量少，車庫內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。垂直升降式立體停車庫設(shè)備對存放車輛收取一定的停車費用來回收成本，無需和相關(guān)單位投資，建設(shè)周期短，幾個月即可建成投入使用，車輛停放方便、快捷、安全，可極大程度上緩解車位緊張帶來的交通問題。