噪聲還會導(dǎo)致交感神經(jīng)緊張，代謝或微循環(huán)失調(diào)，引起系統(tǒng)疾病，使人產(chǎn)生心跳加快、心律不齊、血管痙攣、血壓變化等癥狀。噪音治理其實也是多性化的，通常由于某種技術(shù)和經(jīng)濟上的原因，從聲源上控制噪聲難以實現(xiàn)，這時就要從傳播途徑上考慮降噪措拖。消聲降噪消聲器是一種既能使氣流通過又能有效地降低噪聲的設(shè)備。通?？捎孟暺鹘档透鞣N空氣動力設(shè)備的進出口或沿管道傳遞的噪聲。例如在內(nèi)燃機、發(fā)電機組、冷卻塔等。

在聲源處抑制噪聲，這是根本的措施，主要是改革生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新，用低噪聲工藝代替高噪聲工藝，同時研究降低噪聲源輻射噪聲的激振力和噪聲輻射部件對激振力的響應(yīng)。在實施噪聲控制措施后，應(yīng)及時進行降噪效果的技術(shù)鑒定或工程驗收工作，如未達到預(yù)期效果，應(yīng)及時查找原因，根據(jù)實際情況補加新的措施，直至達到預(yù)期的效果。噪聲還會使色覺、 視野發(fā)生異常。調(diào)查發(fā)現(xiàn)噪聲對紅、藍、白三色視野縮小80％。所以駕駛員應(yīng)避免立體場音響的噪聲干擾，不然易造成行車事故。

噪聲在低頻時，一般無指向性，但隨著頻率的增長，其指向性也隨著增加。因此，對于高頻噪聲，改變指向是一項控制噪聲的、行之有效的對策。這就象大氣污染控制中要求考慮學(xué)年主導(dǎo)風(fēng)向，辦公樓、生活區(qū)建在上風(fēng)向。制定好的噪音治理，采用先進的隔音板、隔音屏障、吸音板材料來阻止、隔聲、吸聲和建筑等來措施將傳播中的聲能吸收掉，或者設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去。研究發(fā)現(xiàn)，噪聲超過85分貝，會使人感到心煩意亂，人們會感覺到吵鬧，因而無法專心地工作，結(jié)果會導(dǎo)致工作效率降低。

噪聲的來源是非常多的。在工廠里，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲，通風(fēng)機吸氣或排氣聲，材料的鋸割、沖壓、切削聲…使得一些工廠成為噪聲污染非常嚴(yán)重的單位。在公路上，噪聲的主要來源是來往機動車輛的鳴叫聲、發(fā)動機振動聲和排氣聲，以及車身的振動聲。控制和消除噪聲源，這是防止噪聲危害的根本措施；應(yīng)根據(jù)具體情況采取不同的解決方式。采用無聲或低聲設(shè)備代替發(fā)出噪聲的設(shè)備，如用液壓代替高噪聲的鍛壓，以焊接代替鉚接，用無梭代替有梭織布等，均可受到較好的效果。