對于具有機(jī)房的柴油發(fā)電機(jī)組，機(jī)房就相當(dāng)于一種隔聲罩，此時就可以對機(jī)房進(jìn)行隔音裝修即可。對機(jī)房頂棚和四壁采取吸聲、隔聲措施，安裝鋪設(shè)吸聲材料，柴油機(jī)使用它有效減振腳墊在機(jī)房的進(jìn)出風(fēng)口安裝消聲器或者是消聲百葉，墻壁上開設(shè)防爆隔聲門窗。

　柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩對于發(fā)電機(jī)降噪來說是用的比較多的，但是是否使用隔聲罩要根據(jù)發(fā)電機(jī)的環(huán)境，根據(jù)現(xiàn)場情況制定合理的降噪方案，既保證經(jīng)濟(jì)效益又保證降噪效果。

柴油發(fā)電機(jī)組降噪處理方式：

   1、機(jī)房出入門的消音：每個機(jī)房至少有一個以上出入門，從消音視點(diǎn)看，機(jī)房大門不該設(shè)置過多，布局方面以金屬為布局，內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音資料，外部為金屬鐵板，消音門與墻面及門框上下緊密配合。

　2、柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)風(fēng)體系的消音：柴油機(jī)作業(yè)時，須有滿足的進(jìn)氣才干保持的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通常進(jìn)氣體系應(yīng)設(shè)置在機(jī)組電扇排風(fēng)口的正對面，根據(jù)咱們的經(jīng)歷，進(jìn)風(fēng)選用強(qiáng)迫進(jìn)風(fēng)方法，進(jìn)風(fēng)通過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入機(jī)房內(nèi)。

發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)及消聲。

　實(shí)際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。

　　機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)

　?、贋闈M足機(jī)組運(yùn)行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。

　?、谠跈C(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。

　?、圻M(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。

　?、苓M(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特別制作的鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。

發(fā)電機(jī)組排氣消聲器

　　發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以普通柴油發(fā)電機(jī)組為例，一般為15～20dB(A)。如需滿足環(huán)保達(dá)標(biāo)要求，要在機(jī)組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計的有效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接,以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動噪聲。