LNG系統(tǒng)空溫氣化器

 LNG低溫工藝管道法蘭連接采用突面帶頸對焊鋼制管法蘭，材質(zhì)為06Cr19Ni10；法蘭密封墊片采用金屬纏繞式墊片（06Cr19Ni10）；緊固件采用雙頭螺柱、螺母（06Cr19Ni10）；管件均采用無縫沖壓管件，材質(zhì)為06Cr19Ni10，彎頭半徑為3DN。

工藝管道承插焊和角焊的焊縫表面采用液體滲透進行檢測，對接焊縫采用射線照相進行檢驗，焊口質(zhì)量不低于Ⅱ，不銹鋼管道焊接焊縫探傷率為

空溫式氣化器的工作原理

對此翅片管的作用原理，現(xiàn)以作為工作介質(zhì)為例做如下分析：當在管內(nèi)流動(由下向上垂直軸向方向)，冷流體當中靠近翅片管內(nèi)壁液體首先完成與外界熱交換而氣化成為一個個微小氣泡，當一個個微小氣泡匯集成氣體，脫離出來而達到沸騰，但由于液體與器壁接觸時間短，管內(nèi)流動只在重力作用之下對流，整翅片管中上下部分壁溫不均勻，造成翅片管傳熱系數(shù)無太大提高，翅片管整體換熱性能無充分利用，這正是目前國內(nèi)幾種空溫式氣化器翅片管均存在的缺點。

隨著經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)步增長，我國的能源需求量不斷增大。常壓下將冷卻至-162℃時，氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐夯?LNG)，其體積約為同質(zhì)量氣態(tài)的1／600。以LNG的形式儲存和運輸，具有成本低、使用方便、安全可靠等諸多優(yōu)點。近幾年來，我國陸續(xù)規(guī)劃和建造了多座大型LNG接收終端、LNG生產(chǎn)廠以及LNG站，我國LNG產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段，LNG產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟。對各種LNG氣化器的經(jīng)濟以及環(huán)境對比顯示，空溫式氣化器(ambient air vaporizers，簡稱AAVs)以其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢得到了大力提倡，在LNG氣化站中AAVs已經(jīng)得到了廣泛的應用，近年來大型的LNG接收終端也開始采用AAVs來實現(xiàn)LNG的氣化。

空溫式氣化器就是利用空氣與低溫液體、氣體進行熱交換，從而使低溫液體、氣體氣化并升溫至接近環(huán)境溫度的一種設(shè)備。它適用的介質(zhì)有液氧、液氮、液、液體二氧化碳、、液化等。

由于使用空氣作為熱源，所以低溫液體、氣體升溫至接近環(huán)境溫度。隨著工作時間的延長，換熱管上面會慢慢結(jié)霜，換熱效果會逐漸降低，所以為保證換熱效果，用戶需在工作6-8小時后停止使用或切換另一臺汽化器。

為保證用戶能夠更好的使用，所用介質(zhì)在工作壓力下的沸點需高于環(huán)境溫度30℃左右，以免出現(xiàn)氣液混合現(xiàn)象。