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     港口面臨的挑戰(zhàn)主要是需要努力提高管理和效率。但也在尋找其他更引人注目的解決方案。巨型港口能夠處理非洲人口所需要的大量貿(mào)易，但其中一些正在建設(shè)的巨型港口卻離目前的運輸基礎(chǔ)設(shè)施甚遠(yuǎn)。因此，終項目可能更多地側(cè)重于有效的資源出口而非國家發(fā)展計劃。廣州到科托努拼柜運費服務(wù)熱線。


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     根據(jù)貝寧國法令，凡發(fā)貨至貝寧科托努（COTONOU）港或經(jīng)由此港轉(zhuǎn)往其他目的地的貨物都必須申請電子貨物跟蹤單——或稱BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON  （BESC）電子貨物跟蹤單。廣州到科托努拼柜運費服務(wù)熱線。安哥拉政府規(guī)定，進(jìn)口到本國的任何貨物都必須辦理CNCA船運證書。船運證書（，英文簡稱CNCA  。CNCA既可以由發(fā)貨人做，也可以由中間商做。如果不辦理CNCA，起運港將無法順利出正本提單，貨物到達(dá)目的港后將無法正常清關(guān)和提貨，還會產(chǎn)生高額的罰金。船公司只有有了CNCA號碼后才可以出正本提單。


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       南非關(guān)稅稅率在0%-45%之間，平均稅率為18.74%。某些商品免征關(guān)稅，如筆記本電腦、電吉他和其他電子產(chǎn)品。廣州到科托努拼柜運費服務(wù)熱線。南非包裹價值超過USD 68 ( RMB 440 )必定在外包裝上用黑色是水筆加上明顯英文字母 “ H “字樣南非方面有7天時間來提交資料進(jìn)行清關(guān)，如果7天無法提供資料進(jìn)行清關(guān)的，貨物將暫時放在監(jiān)管倉。每天存儲費是R10.累計至貨物銷毀。這條規(guī)則海 關(guān)已經(jīng)開始執(zhí)行。