公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。義烏至非洲專線服務(wù)熱線。



     連接?xùn)|非大港蒙巴薩和首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)約480公里，是肯尼亞獨(dú)立以來建設(shè)的首條鐵路。肯尼亞肯雅塔2015年視察該項(xiàng)目時(shí)表示，這是肯尼亞在過去半個(gè)多世紀(jì)里興建的基建項(xiàng)目。義烏至非洲專線服務(wù)熱線。（其中美國(guó)不需申報(bào)ISF規(guī)定必須在開船前48小時(shí)提供給美國(guó)海關(guān)，否則會(huì)有USD5000的罰款,AMS費(fèi)用25美金/票，修改的話40美金/票）。自2016年7月1日起，對(duì)所有進(jìn)口到的貨物都必須提前申報(bào)AMS，除了原來的EBS,CIC又將多出一個(gè)AMS附加費(fèi)。到的貨物要求提前申報(bào)AMS。


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     根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》和《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》相關(guān)規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)，關(guān)稅稅則決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的大豆、汽車、化工品等14類106項(xiàng)商品加征25%的關(guān)稅。實(shí)施日期將視美國(guó)政府對(duì)我商品加征關(guān)稅實(shí)施情況，由關(guān)稅稅則另行公布。義烏至非洲專線服務(wù)熱線。


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     美國(guó)簽署公告，認(rèn)定進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品威脅美國(guó)國(guó)家安全，決定于3月23日起，對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅（即232措施）。232措施違反了世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則，不符合“安全例外”規(guī)定，實(shí)際上構(gòu)成保障措施。該措施已于3月23日起實(shí)施，對(duì)我國(guó)利益造成嚴(yán)重?fù)p害。為維護(hù)我國(guó)利益，平衡因美國(guó)232措施給我國(guó)利益造成的損失，我自2018年4月2日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的7類128項(xiàng)進(jìn)口商品中止關(guān)稅減讓義務(wù)，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上加征關(guān)稅，對(duì)水果及制品等120項(xiàng)進(jìn)口商品加征關(guān)稅稅率為15%，對(duì)豬肉及制品等8項(xiàng)進(jìn)口商品加征關(guān)稅稅率為25%。現(xiàn)行保稅、減免稅政策不變。義烏至非洲專線服務(wù)熱線。


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     科特迪瓦屬于撒哈拉以南的非洲。一般來說，人們會(huì)把非洲分為北非（主要為阿拉伯人建立的國(guó)度）以及撒哈拉以南的非洲。北非相對(duì)繁榮，包括埃及、摩洛哥、突尼斯等阿拉伯人建立的國(guó)家。而撒哈拉以南的非洲包括西非、東非、中非、南非等區(qū)域，這些區(qū)域主要為黑人建立的國(guó)家，即傳統(tǒng)上的“黑非洲”，除南非相對(duì)繁榮外，其他國(guó)家都比較貧困。義烏至非洲專線服務(wù)熱線。