折彎角度偏差工件的折彎角度過大或者過小易引起折彎角度偏差，主要原因是下模V口不合適、模具回彈補償參數(shù)設置不當以及折彎機壓力不匹配等。解決措施為：參照折彎模具表選擇合適的下模、調(diào)整回彈補償值及折彎機壓力。折彎邊有裂紋折彎邊出現(xiàn)裂紋的主要原因包括折彎半徑過小、板材紋路與折彎線平行、毛坯的毛刺一面向外、材料可塑性差。解決措施為：增加折彎半徑或進行刨槽處理；改變工件的開料排樣方向；改變毛刺方向，將其放在工件的內(nèi)圓角上；重新更換塑性較好的材料。結束語折彎工藝并不是一成不變的，需要通過長期積累和不斷探索、優(yōu)化，各種折彎工藝都有其優(yōu)劣，合理地利用各種折彎工藝，長短互補，方能準確地生產(chǎn)出美觀大方的電梯轎廂 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

五、電梯的安全部件和安全開關1.限速器限速器是在電梯的裝置中用來限制轎廂或?qū)χ叵陆邓俣鹊?，是保護裝置中一個重要組成部分。它可根據(jù)轎廂的運行速度進行正常狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)和非正常狀況下的限速保護，通過電器和機械動作，使電梯停止運動或使安全鉗動作制停轎廂于導軌上。2.安全鉗安全鉗是電梯保護裝置中直接用于對下滑的轎廂或?qū)χ剡M行制動的安全裝置。安全鉗裝置裝設在轎廂架或?qū)χ丶苌?，它由兩部分組成，即制停機構和操縱機構。制停的機構叫做安全鉗，它的動作是使轎廂或?qū)χ赝Ｖ?，夾持在導軌上。3.緩沖器緩沖器是電梯的后一道機械安全裝置，它安裝于底坑內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

自動扶梯結構1.自動扶梯由桁架、驅(qū)動減速機、驅(qū)動裝置、張緊裝置、導軌系統(tǒng)、梯級鏈或齒條、扶欄扶手帶以及各種安全裝置組成。九、自動扶梯的安全保護裝置自動扶梯及自動人行道的安全性非常重要，國家標準對所需的安全裝置有明確的規(guī)定。安全裝置的主要作用是保護乘客，使其免于潛在的各種危險（如乘客疏忽大意造成的危險，以及各種電器故障和機械故障所造成的危險）。其次，安全裝置對自動扶梯和自動人行道設備本身具有保護作用，能把事故對設備的破壞性降低；另外安全裝置也使事故對建筑物的破壞程度降到小。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

.梯鏈級異常保護裝置梯級鏈設有兩個安全開關，當梯級鏈過度伸長，不正常收緊、斷鏈時，保護裝置使扶梯停止。9.非操作逆向安全裝置扶梯采用電子傳感器進行測速，當檢測到扶梯速度過低時，有可能發(fā)生逆轉(zhuǎn)時，扶梯停止運動。10.扶手帶進入口安全裝置一旦有異物從扶手帶的刷毛進口進入時，觸及安全開關后—開關動作，達到斷電停止的目的。11.梯級下陷保護梯級是載人的重要部件，一旦發(fā)生支架斷裂、主輪踏板斷裂等現(xiàn)象時，會造成梯級下沉故障，將發(fā)生重大人身傷亡事故 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制