活塞桿雖然從設計的思想的角度來進行考慮不希望承受徑向力，在進行使用時會直接受到實際結構的限制，其液壓缸的活塞桿會承受其相當部分的徑向外力。為此，液壓缸活塞的長度須適當?；钊麠U以增加它的導向作用和增加支承表面積，從而達到減少磨損、增加液壓缸使用壽命的目的，液壓缸的質量差不多取決于活塞桿的質量，因此對于活塞的加工應要求精度的形位公差。

在轎車制造方面的時分用到的活塞桿的加工作用作用，一般也是經過這種質量的工藝辦法來到達更好的科學維護的。這種作業(yè)作用天然會有更好的規(guī)劃作用了，活塞桿選用的加工制造工藝一般都是的，可以給滾壓加工供給安全可靠的維護操作，確保這類滾壓的制造作用可以依照需求進行規(guī)劃。即便因為外表層留有一些不平坦的坑坑洼洼的規(guī)劃，也能讓活塞桿的感覺可以進步幾倍。這樣的活塞桿加工是比較強有力，可以不必懼怕加工工藝的制造會影響到外表剩余壓應力，挑選適宜尺度的活塞桿加工是為了可以有助于這些細節(jié)的外表制造，防止發(fā)生細小裂紋發(fā)生后期更大的關閉。

在實踐運用中，活塞桿與活塞的銜接能夠選用不同的結構方式，首要的辦法有：扭矩法、螺母轉角法，液壓拉伸法等。一般扭矩法適用于小型往復壓縮機的活塞部件運用，設備時，依照計算好的力矩擰緊即可。螺母轉角法適用于中小型往復壓縮機的活塞部件運用，設備時，較小的螺母直接依照計算好的視點旋轉到位即可。而液壓拉伸規(guī)律一般是運用于大中型往復壓縮機的活塞部件中。在設備過程中，需求運用專門的液壓拉伸設備拉伸銜接件到必定的軸向力，擰緊螺母后，除掉軸向力即可得到需求的預緊力。經過以上對活塞桿與活塞銜接結構的剖析和評論，期望能給我們供給一個簡略、有用、正確的規(guī)劃思路，便利今后的規(guī)劃作業(yè)。

國內的活塞桿加工廠家越來越多，尤其是在加工的型號大小、質量材質、工藝技術等等方面不一樣，可能在加工模式上來說還是會存在著差距的，為客戶帶來的選擇上還是會不一樣的。在這幾年市場上銷售的過程中來說，都覺得活塞桿設計上還是會更加專業(yè)有特色的，只有抓住了其加工的細節(jié)和特點以后，帶來的技術等級上是很高的。隨著活塞桿在工業(yè)領域中運用較多以后，在減震器當中安裝使用的時候發(fā)揮出來的作用也是不可替代的，在工藝上來說還是必須要達到了突出好的水平。