吊裝行業(yè)逐步進(jìn)入成熟階段

6.國(guó)內(nèi)吊裝行業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)入成熟階段，從小噸位8-16噸，到中小噸位20-50噸，到中大噸位50-180噸，到大噸位200-800噸，及以1000噸上超大噸位，噸位不同自然出租的價(jià)格也會(huì)有一定的差距，各地的價(jià)格有差異，具體要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)條件而定。 通常所說(shuō)的吊車(chē)多指汽車(chē)吊、履帶吊、輪胎吊。輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。

汽車(chē)起重機(jī)安全常識(shí)介紹

8.吊車(chē)安全常識(shí)：

1、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。

2、汽車(chē)式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。

吊籃常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

10.7、超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作;超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等;禁止起吊時(shí)歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專(zhuān)門(mén)吊籃。

8、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng);左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;起吊在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

柴油中含水、雜質(zhì)，油路中有氣或輸油泵的供油能力不足，性能不佳、損壞等。油路中有空氣會(huì)使輸油不暢通，時(shí)斷時(shí)續(xù)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈，切斷空氣進(jìn)入油路的通道，然后排出油路中的空氣?，F(xiàn)在吊裝行業(yè)發(fā)展的非常迅速，在很多地方都有使用小型履帶吊的，但是平時(shí)我們經(jīng)常會(huì)看到小型履帶吊有熄火現(xiàn)象出現(xiàn).