一般來說，融雪劑主要分為干灑式和噴灑式兩種，融雪劑可以通過手動或機(jī)器噴灑，根據(jù)不同的條件，如降雪速度、降雪量、冰層厚度等，機(jī)動的調(diào)整噴灑的劑量。通常情況下，在雪前預(yù)先噴灑一定量的環(huán)境融雪劑更好，在路面結(jié)冰到兩個小時噴灑，可以有效防止路面結(jié)冰，有些融雪劑會對車底盤造成影響，建議在雪天行駛后盡快洗刷底盤，以防有些融雪劑會對車底盤造成腐蝕。

           混泥土中混和的石料和填料全是高偏堿的化工材料，尤其是在產(chǎn)生硬底化后較高占比的碳酸鈉，可以使鋼筋頁面的偏堿做到12.6之上，可以產(chǎn)生鋼筋的防護(hù)膜具備不錯的維護(hù)功效,別名鈍化處理膜,在強(qiáng)酸自然環(huán)境下,減少鋼筋的活性,增加鋼筋的使用壽命。 除雪劑的應(yīng)用,產(chǎn)生了很多正離子,鋼筋周邊的PH值大幅度降低,毀壞原來的強(qiáng)喊自然環(huán)境,使提純膜脫裂,進(jìn)而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面產(chǎn)生一定程變的銹蝕之后,鋼筋的容積會快速擴(kuò)張，大約是原先的2-6倍,包囊在鋼筋外邊的混泥土遭受擠壓成型,使地面裂開,進(jìn)而減少全部混凝土地面的承載能力。

       降雪在50mm下列的雪地參照施撒量為30-50g/m2,50mm之上雪或平均氣溫過低時應(yīng)提升施撒量或施撒頻次。 噴灑水溶液 將融雪劑配出參照濃度值為20%的溶液噴灑于雪地。當(dāng)降雪在50mm下列時參照噴灑量為0.4升/米2，當(dāng)降雪在50mm之上或平均氣溫過低時應(yīng)適當(dāng)提升濃度值或噴灑頻次。雪前或降雪前期使用，可避免 雪著陸后鎖定于路面無法清除，是融冰化雪的好方法。在很多人的潛意識里會以為型融雪劑與工業(yè)鹽是同一種產(chǎn)品。其實不然，融雪劑的成分包含：氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、緩蝕劑等，其中主要成分氯化鈉便是人們常常會說到的“工業(yè)鹽”，所以這才導(dǎo)致大多數(shù)人以為工業(yè)鹽與融雪劑是同一種產(chǎn)品。其實，融雪劑的范圍要比工業(yè)鹽的范圍大很多，并且工業(yè)鹽對路途植物等損害性也比較大。