鋼板倉(cāng)的特點(diǎn)

鋼板倉(cāng)，又稱鋼板庫(kù)。主要是用鋼材焊接而成。在我國(guó)鋼板倉(cāng)行業(yè)的不斷發(fā)展中有我國(guó)自行研發(fā)獨(dú)立施工的大型焊接鋼板倉(cāng)誕生了。中國(guó)一汽綜合格瑞特新建倉(cāng)儲(chǔ)容器工程大型焊接鋼板倉(cāng)具有一下

特點(diǎn)：一、設(shè)計(jì)先進(jìn)：以庫(kù)體直徑可以設(shè)計(jì)20-60米，有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1：1.1至1：1.5之間。

二、結(jié)構(gòu)獨(dú)特：庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型，基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。

三、倉(cāng)儲(chǔ)量大：?jiǎn)螏?kù)容量1-10萬(wàn)噸。

四、施工時(shí)間短，普通3個(gè)月左右完成。

五、先進(jìn)出料系統(tǒng)：全新氣動(dòng)出庫(kù)系統(tǒng)，靠氣動(dòng)壓力將庫(kù)內(nèi)物料輸送到位置。

六、投資少：鋼板庫(kù)不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料，還節(jié)約了土地使用面積

七、安全可靠：真空密閉性好，可長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存物料使其性能指標(biāo)不變。

八、節(jié)能環(huán)保：在入庫(kù)和出庫(kù)過(guò)程中采用了安裝收塵系統(tǒng)，對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)造成污染。

九、用途廣泛：不僅可應(yīng)用于水泥、粉煤灰儲(chǔ)備，還可以儲(chǔ)存石油、化工原料、糧食、飼料等。

鋼板倉(cāng)的工藝設(shè)計(jì)說(shuō)明

隨著我們使用的鋼板倉(cāng)，清理粉煤灰?guī)斓墓に囋O(shè)計(jì)包括：原料的接收與清理，烘干，進(jìn)倉(cāng)和出倉(cāng)四個(gè)部分，首先講解原料的接收和情理，粉煤灰鋼板庫(kù)的原料接收能力一般為工廠生產(chǎn)能力的3-5倍，小廠取大值，大場(chǎng)取小值，原料的接收與清理常見有三種方式：接收與清理設(shè)備布置在主車間，接收與情理設(shè)在粉煤灰鋼板庫(kù)一側(cè)，接收與清理設(shè)在粉煤灰鋼板庫(kù)中央，接下來(lái)我們一起了解下粉煤灰?guī)斓墓に囋O(shè)計(jì)說(shuō)明。大型鋼板倉(cāng)冠以‘大型’兩個(gè)字，是因?yàn)槭冀◣?kù)的當(dāng)時(shí)，所有傳統(tǒng)圓倉(cāng)容量超過(guò)千噸的甚少，而始建鋼板庫(kù)在儲(chǔ)期超過(guò)十天后，可儲(chǔ)硅酸鹽水泥兩萬(wàn)余噸，此容量在當(dāng)時(shí)的大型儲(chǔ)庫(kù)，因此始稱為大型鋼板庫(kù)。

物料的烘干，烘干的目的是將物料中多余的水份去掉，物料去水就是使物料中的水份蒸發(fā)，水份蒸發(fā)需要在一定的溫度下進(jìn)行，而秋糧收獲時(shí)氣溫較低，尤其我國(guó)東北地區(qū)更為嚴(yán)重，這種條件下，物料無(wú)法直接入庫(kù)，一定要經(jīng)過(guò)烘干處理，從而去掉多余水份，水份蒸發(fā)是復(fù)雜的傳熱過(guò)程，物料的水份有表面賀歲和內(nèi)部誰(shuí)，表面水容易蒸發(fā)，內(nèi)部水蒸發(fā)是從信不經(jīng)毛細(xì)管移至物料表面。(五)行使時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

物料烘干主要使用塔式烘干系統(tǒng)，系統(tǒng)主要由烘干塔和熱風(fēng)爐組成，烘干塔采用積木式結(jié)構(gòu)，由預(yù)儲(chǔ)段，一級(jí)流干燥段，緩蘇段，冷卻段組成，在一級(jí)干燥段，高溫空氣與高濕度的物料接觸進(jìn)行熱交換，從而吸收大量的水封，經(jīng)過(guò)一級(jí)干燥后物料進(jìn)入緩蘇段，物料在這一階段停留的時(shí)間較長(zhǎng)，物料內(nèi)部的水份有一外移，緩解過(guò)程，后進(jìn)入冷卻階段，冷卻段冷風(fēng)從干燥塔底部逆向接觸已干燥的物料，防止因驟冷而產(chǎn)生應(yīng)力裂紋。錐底式的倉(cāng)底呈漏斗狀，錐底斜度要大于儲(chǔ)糧的自留角，糧食從倉(cāng)底中間出糧口流出，經(jīng)過(guò)運(yùn)送機(jī)送往外接的運(yùn)輸系統(tǒng)平底式倉(cāng)與錐底式倉(cāng)相同，糧食在倉(cāng)底中間出糧口自流到達(dá)天然坡角的方位，發(fā)動(dòng)螺旋運(yùn)送機(jī)將剩余糧推入出糧口，直到倉(cāng)筒內(nèi)的一切糧食出清停止。

鋼板倉(cāng)的特點(diǎn)之一就是自重輕，對(duì)地基要求不高，而正確合理的選擇出料方式可以節(jié)約土地建設(shè)的投資，粉煤灰鋼板庫(kù)有四種出料方式，全鋼錐斗出料方式，這種出料方式是利用粉煤灰鋼板庫(kù)筒身和基礎(chǔ)平臺(tái)安裝剛錐斗，靠自重讓物料自流，半鋼錐斗出料方式適合于直徑為6-12米的筒倉(cāng)，平底地槽多點(diǎn)出料方式的粉煤灰鋼板庫(kù)適合于大直徑的平底倉(cāng)還有一種平底掃倉(cāng)機(jī)出料方式，多見于國(guó)外的倉(cāng)庫(kù)，出料口設(shè)在中央，當(dāng)物料卸至靜止角時(shí)便停止流動(dòng)，這時(shí)開啟倉(cāng)內(nèi)掃倉(cāng)機(jī)。六、初投資少：由于采取多項(xiàng)專利技術(shù)，使用該鋼板庫(kù)不僅可節(jié)省50%左右的建筑材料，還節(jié)約了土地60%以上。

鋼板倉(cāng)的清理施工流程

隨著我們生活逐漸提高，我們使用的鋼板倉(cāng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，我們?cè)谇謇硭噤摪鍘?kù)的時(shí)候，有許多人不知道，接下來(lái)我們一起了解下鋼板倉(cāng)的清理施工流程。

1.首先對(duì)鋼板倉(cāng)的周邊環(huán)境，上下構(gòu)造.頂部情況，使每位清庫(kù)員工都能熟悉清楚，特定安全通道。

2.為了解庫(kù)內(nèi)積灰情況，與廠方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，接好電源掛好照明設(shè)施，結(jié)合我們多年的清庫(kù)經(jīng)驗(yàn)，一般采用以下方法進(jìn)入：從頂部風(fēng)口進(jìn)入，采用高空懸掛雙保險(xiǎn)由上向下，逐步排查;在確保庫(kù)內(nèi)積灰很少，頂部又無(wú)積灰，庫(kù)壁積灰也很少時(shí)，也可從下側(cè)人孔進(jìn)入探查，如庫(kù)檢修側(cè)門無(wú)法進(jìn)入，可選擇在頂部風(fēng)口進(jìn)倉(cāng)作業(yè)，制作爬梯放至庫(kù)內(nèi)，工作人員做好安全防護(hù)措施方可進(jìn)入倉(cāng)內(nèi)從里面將側(cè)門打開。在我們生活中，我們?cè)谑┕に鄮?kù)的時(shí)候鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁的吊裝不知道，接下來(lái)我們一起了解下鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

3.具體操作如下：

a.進(jìn)入認(rèn)可施工階段，雙方必須互相交底相關(guān)情況，排放積灰的流程，相應(yīng)工作日程，安排充足的積灰運(yùn)裝。

b.打開吸塵通風(fēng)設(shè)備，利于庫(kù)內(nèi)空氣流通。

c.如需要從上面進(jìn)入庫(kù)內(nèi)去打開人孔門，在上面用密閉空間救援系統(tǒng)設(shè)備，做好安全防護(hù)從上進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。

鋼板倉(cāng)苦庫(kù)頂鋼梁吊裝施工的方法

在我們生活中，我們?cè)谑┕に鄮?kù)的時(shí)候鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁的吊裝不知道，接下來(lái)我們一起了解下鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁吊裝施工的方法有哪些。

一、 工程特點(diǎn)

鋼板倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁跨度分別為18.901米、22.79米，由焊接板材組拼成H型鋼，一榀鋼梁自重為9.2噸。鋼梁頂標(biāo)高分別為60.165、60.255米。

二、 安裝方案

安全及經(jīng)濟(jì)兩方面綜合考慮，我們將在鋼板倉(cāng)滑模至變截面標(biāo)高后完成模板的改組后進(jìn)行吊裝，利用滑模將鋼梁升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再安裝。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，我們將選用QY125噸汽車吊停置于距離水泥庫(kù)庫(kù)壁6.3米處，汽車吊作業(yè)幅度為18米，此時(shí)125噸汽車吊將主臂升至45米起重量為10噸完全能滿足鋼梁吊裝的要求。

鋼絲繩的選擇：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

破壞拉力=允許拉力×8 (安全系數(shù)取8)

=6505×8

=52040kg

故：選擇小破壞拉力總和大于等于52040kg的鋼絲繩用于吊裝。