制定完善的整車物流行業(yè)標準

整車物流的資源整合涉及到物流業(yè)務的各個環(huán)節(jié),要保證系統(tǒng)內(nèi)各個環(huán)節(jié)之間的有效銜接,實現(xiàn)系統(tǒng)的有效協(xié)調(diào),必須依靠一個完善的行業(yè)標準。根據(jù)調(diào)查,各企業(yè)都認為制定行業(yè)的統(tǒng)一標準是非常必要的。例如,商品車運輸工具的三超問題、質(zhì)損的標準問題、信息標準、業(yè)務指標的統(tǒng)一、服務質(zhì)量考核標準的統(tǒng)一問題等等,一直是困擾各個企業(yè)的難題。另外企業(yè)急切希望盡快制定完善的行業(yè)規(guī)章制度、創(chuàng)造良好市場環(huán)境。作者認為,可以由行業(yè)協(xié)會組織有關部門成立標準化制定的組織機構(gòu),盡快推進行業(yè)標準的制定進程。

隨著倉儲物流外包外包實踐的推廣,有些企業(yè)取得了良好的業(yè)績,但也有一些企業(yè)并未達到預期的效果。因此,企業(yè)在選擇倉儲物流外包外包時必須謹慎,在考慮物流外包優(yōu)勢的同時也必須重視其潛在的風險,以系統(tǒng)的、長期的觀點來進行物流外決策,并采取一定的應對策略來防范潛在的各種風險。

識別企業(yè)的核心競爭力。外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,它僅僅是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式,企業(yè)應確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的物流供應商,否則,實施物流外包不僅不能成功,反而會帶來一系列問題。因此,企業(yè)應深入分析內(nèi)部物流狀況,并探討物流是不是企業(yè)的核心能力,分析物流是否能為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟利益;企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴,企業(yè)內(nèi)部管理層也認識到外包的重要性而且清楚針對外包應做的準備工作,才能決定是否實施外包。

現(xiàn)代物流的發(fā)展，對倉儲標準化提出了許多新的要求，比如，商品的碼放、托盤的使用、倉庫的恒溫性，乃至倉儲技術術語的應用以及管理等等。近年來ISO9000認證在物流倉儲業(yè)的廣泛展開，就是倉儲業(yè)實施標準化的一個體現(xiàn)。因此，傳統(tǒng)倉儲業(yè)要向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)換，應及早地將標準化納入企業(yè)戰(zhàn)略中來。

改善倉庫的管理功能

傳統(tǒng)倉儲業(yè)把對倉庫的考核簡單地定在庫房利用率、出入庫差錯率、商品的完好率上，大部分標準的制定與統(tǒng)計都是人工操作，并不注重該商品流轉(zhuǎn)何處，何時何地實現(xiàn)其使用價值，對于倉儲企業(yè)來說，沒有商品的時間價值、管理價值的概念。隨著現(xiàn)代物流和供應鏈管理的發(fā)展，傳統(tǒng)的管理指標已不再是衡量倉儲企業(yè)優(yōu)劣的標準，需要制定新的倉庫管理標準。