羅茨式采用轉(zhuǎn)子和泵殼間容積壓縮的方式，轉(zhuǎn)子和泵殼之間間距小于1mm，熱脹冷縮容易卡殼，對(duì)泵殼機(jī)械強(qiáng)度要求高。羅茨式轉(zhuǎn)子采用擠壓生成，外壓縮對(duì)轉(zhuǎn)子精度及耐磨性不高，生產(chǎn)成本低。由于采用滾珠軸承，采用機(jī)油潤(rùn)滑方式。羅茨式空壓機(jī)工作范圍寬廣，適應(yīng)于全功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。但是羅茨式空壓機(jī)高頻噪音很大，每個(gè)工況點(diǎn)噪音頻譜不同，需要針對(duì)性設(shè)計(jì)。豐田在早期FCV車(chē)型使用渦旋式空壓機(jī)，Mirai改為六葉羅茨式空壓機(jī)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)都有哪些優(yōu)勢(shì)：一、節(jié)省電費(fèi)對(duì)于空壓機(jī)用戶來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)的耗電量在整個(gè)工廠中占比約為10%到50%，是用戶電費(fèi)成本的主要因素之一，也是企業(yè)降低總體成本的突破口。當(dāng)下，已經(jīng)有越來(lái)越多的客戶意識(shí)到空壓機(jī)節(jié)能的重要性，都把目標(biāo)轉(zhuǎn)向雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)。選擇低能耗的產(chǎn)品，無(wú)疑將會(huì)使他們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間內(nèi)持續(xù)受益。二、散熱無(wú)憂雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)采用離心式冷卻風(fēng)機(jī)，比傳統(tǒng)的軸流風(fēng)機(jī)吸風(fēng)散熱更好，噪音更低。并且采用變頻控制，根據(jù)排氣溫度控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，抑制電力的浪費(fèi)，穩(wěn)定了系統(tǒng)及整體的部件溫度。

2、選擇壓縮機(jī)的排氣量過(guò)大，投資大，運(yùn)行成本高。3、選擇壓縮機(jī)的排氣量過(guò)小，供小于求，達(dá)不到使用壓力，壓縮機(jī)負(fù)載重。三、空壓機(jī)的排氣壓力1、工作壓力因大于用氣點(diǎn)的使用壓力和系統(tǒng)壓力損失之和。2、更大壓力是空壓機(jī)排氣的更大上限壓力。3、活塞式空壓機(jī)利用排氣壓力的上限壓力和下限壓力的壓差來(lái)控制空壓機(jī)加卸載或停機(jī)。（螺桿式空壓機(jī)有智能和恒壓控制。）4、活塞式空壓機(jī)的下限壓力必須大于工作壓力。

變頻壓縮機(jī)和工頻相比，使用時(shí)用氣量可調(diào)，啟動(dòng)平滑，供氣壓力相比工頻會(huì)穩(wěn)定些，但有時(shí)候也會(huì)像工頻壓縮機(jī)一樣出現(xiàn)頻繁加卸載的情況。

壓縮機(jī)是一種工業(yè)生產(chǎn)中的通用型機(jī)械設(shè)備，廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力冶金、礦山、建筑、輕工、制藥、民用各部門(mén)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。因此，合理選擇適合工藝生產(chǎn)配置需求的機(jī)型至關(guān)重要，可以大力降低壓縮機(jī)的購(gòu)置成本，對(duì)節(jié)約能耗、提高產(chǎn)量、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、增加企業(yè)收入巨頭十分重大的意義?？諝鈮嚎s機(jī)（英文為aircompressor）簡(jiǎn)稱空壓機(jī)，是以環(huán)境空氣為原料，將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的機(jī)器，以滿足生產(chǎn)工藝所需要的壓力。