本來路緣石是城市道路的附屬設施,主要作用有兩方面:

1)限制車輛只能在車道上行駛,以便分離人群與車輛,誘導視線;

2)集中排水。但是在高速公路中,一方面作用已經(jīng)被護欄所取代,而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結構內(nèi)的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要高于兩邊，路面結構內(nèi)部水，在重力作用下向兩側(cè)流動，到達路面邊即進入緣石的多孔混凝土層排出）。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大, 大多數(shù)路段已不設置超高,既使設置了超高,也大多數(shù)屬于雙向坡, 所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經(jīng)過,也就不存在集中排水的問題。對于局部超高設置較大,已形成單向橫坡的路段,如果中央不設路緣石,中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證。(后面提出兩種參考解決方案)。對于路外側(cè)路緣石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考慮,西方的作法是取消路緣石,代之以邊坡種草防護,這種方案既保障了車輛的行車安全,而且在經(jīng)濟上也更加合理。

我公司是一家主要從事透水磚、八字植草磚、雨水篦子、井蓋等水泥制品的生產(chǎn)銷售企業(yè)。我們一直秉承產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)先、良好的服務品質(zhì)為公司經(jīng)營宗旨！歡迎各位朋友到我們廠參觀考察！

五蓮花路緣石主要是指用五蓮花花崗巖材質(zhì)加工而成的路緣石的一種，是公路兩側(cè)路面與路肩之間的條形構造物。結構尺寸通常是99cm*15cm*15cm，一般高出路面10cm。

五蓮花路緣石是設置在路面與其它構造物之間的標石。（或說為，是設置在路面邊緣與橫斷面其它組成部分分界處的標石）

在分隔帶和路面之間，人行道與路面之間一般都要設置五蓮花路緣石，另外在交通島，安全島都設置緣石。

五蓮花路緣石形式有立式，斜式和平式等。

路緣石：道路綠地邊緣石的簡稱。

二、五蓮花路沿石和五蓮紅路沿石、芝麻灰路沿石特點也有不同。

      五蓮花路沿石,有大花,中花和小花之分。品質(zhì)好，表面光度高，耐腐蝕性強，耐酸堿性強，密度大，含鐵高，無性，與芝麻灰路沿石相當。底灰白的，散布灰麻點，花色統(tǒng)一，故稱為路沿石。

      五蓮紅路沿石屬于花崗巖，常用于室外地面，產(chǎn)自山東?；y均勻，穩(wěn)定，光度好。硬度高成本低。  是細花的花崗巖可做無色差的工程。具備水磨光、火燒、剁斧面、自然面、噴砂面、荔枝面、菠蘿面等多種加工方法。