拉伸塑料土工格柵

?

抗剪強度≥

1.5Mpa

，凸點格網(wǎng)結(jié)點極限剝離力≥

400N?

變形小

凸點鋼塑格網(wǎng)的屈服伸長率≤

3%

；凸點塑料格網(wǎng)的屈服伸長率≤

10%

壽命長

塑料是保護高強鋼絲的材料，也是塑料格網(wǎng)受力材料，它具有耐酸、堿、鹽

腐蝕的化學特性，

經(jīng)科學配方具有抗老化、

抗yang化的性能，

適用于各類永jiu性工

程，使用壽命可達百年以上

每延米縱橫向拉伸屈服力能達到

20-150KN

，經(jīng)交通、鐵道、水利三部產(chǎn)品

質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗。

凸結(jié)點土工格柵分為鋼塑凸結(jié)點土工格柵和聚bing烯（PP）拉伸帶凸結(jié)點注編土工格柵，這兩種產(chǎn)品都是普通土工格柵升級版，采用多工位注編土工格柵生產(chǎn)線生產(chǎn)，凸結(jié)點土工格柵與普通焊接格柵相比，結(jié)點剝離力可達1000N，因結(jié)點凸出，故得名“凸結(jié)點土工格柵”。凸結(jié)點土工格柵鑄造輝煌土工格柵鋪設(shè)完之后應(yīng)及時填筑資料，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上制止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾注混合料腳料，以避免對玻纖格柵的損壞。

◆特點

1. 延伸率低，強度大，變形小，蠕變性?。?/span>

2. 抗老化、抗yang化性能強，耐腐蝕，壽命長；

3. 施工方便快捷，容易定位、鋪設(shè)、搭接；

4. 成本低，節(jié)約工程造價。

◆用途

凸結(jié)點土工格柵可用于公路、鐵路、堤壩、港口、市政道路等

軟土地基工程。

反射裂縫本身對罩面層的運用性能影響不大，但環(huán)境要素(雨雪、氧化、粉塵)的負效應(yīng)，常常使得裂縫敏捷向四周擴展，縮短罩面層壽數(shù)。為了能有用地減緩舊水泥混凝土路面上裂縫的反射速度，或減薄瀝青罩面層厚度，國內(nèi)外研究人員進行了很多的試驗，既積累了成功經(jīng)驗，也吸取了許多失敗的經(jīng)驗。為避免反射裂縫的發(fā)生，國外多選用加厚瀝青加鋪層的方法。為了能有用地減緩舊水泥混凝土路面上裂縫的反射速度，或減薄瀝青罩面層厚度，國內(nèi)外研究人員進行了很多的試驗，既積累了成功經(jīng)驗，也吸取了許多失敗的經(jīng)驗。但單純依托增加加鋪層厚度有其弊端：一方面增加加鋪層厚度受到街道標高的約束；再就是大幅度增加加鋪層厚度必將增加路面造價，并且在夏日高溫狀況下瀝青混合料高溫蠕變易發(fā)生車轍，也就失去了由于舊水泥混凝土板作底層所發(fā)生的強基薄面的優(yōu)勢，因此加厚瀝青加鋪層這一方法不可取。針對這一狀況，在查閱很多資料，進行理論分析和證明的基礎(chǔ)上，終決定在舊水泥混凝土路面上布置玻纖格柵加筋層，其上再鋪筑瀝青混凝土面層。

這樣鋪筑的路面臨避免底層裂縫反射、減少路面車轍、延長路面壽數(shù)具有顯著效果。玻纖格柵具有高抗拉強度、低延伸率、無蠕變，與瀝青混合料的相容性好、物理化學性能安穩(wěn)、耐高溫、嵌鎖與約束作用強等特點，其主要作用為均勻傳遞軸載，并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。運用玻纖格柵，可增強瀝青混合料的整體抗拉強度，有用地改進路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力散布，抵抗和推遲由于路面的底層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生，從而進步路面的運用壽數(shù)。凸結(jié)點土工格柵的工程作用以及工藝流程需要我們掌握，這兩點知識由路德工程材料為大家介紹，希望能夠幫助到大家的操作，快來了解一下吧。依據(jù)城市道路舊水泥混凝土破損狀況，多選用3cm細粒式瀝青混凝土 5cm中粒式瀝青混凝土 玻纖格柵。為什么公路工程常用土工格柵呢？