自動(dòng)鉚釘機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉(zhuǎn)盤式，但其原理是大同小異，都是通過設(shè)定，使工件位移到鉚接區(qū)域，而后由鉚接機(jī)完成鉚接工藝。

我們可以把任何工件的位移看作是三個(gè)方向移動(dòng)的結(jié)果，X,Y軸是控制左右和前后，Z軸是控制上下，由此，一個(gè)基本的數(shù)數(shù)控結(jié)構(gòu)就確定了。數(shù)控鉚接機(jī)一般都有個(gè)零點(diǎn)，也可以稱為基準(zhǔn)點(diǎn)，以此點(diǎn)為基準(zhǔn)，我們需要將所有需要鉚接的點(diǎn)進(jìn)行編號(hào)和座標(biāo)標(biāo)定，這個(gè)過程是必須的，而后這些座標(biāo)和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁面，由此讓機(jī)器知道如何來鉚接那些點(diǎn)，這些點(diǎn)分別在什么地方，高度多少。

將這些點(diǎn)座標(biāo)輸入后，自動(dòng)鉚釘機(jī)的程序就可以運(yùn)作了，機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會(huì)在程序的控制下，帶動(dòng)工件達(dá)到我們輸入的第-點(diǎn)，在這個(gè)位置，鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下，此時(shí)設(shè)備還要對(duì)該座標(biāo)的Z值，也就是高度值進(jìn)行計(jì)算，確定鉚接的進(jìn)給量，一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了

“好馬配好鞍”

對(duì)終日與剎車片為伴的修理師傅來說，鉚釘機(jī)已經(jīng)不再是單純的生產(chǎn)工具，甚至寄托了修理人對(duì)美好生活的憧憬。所以說，作為修理人形影不離的伙伴，誰不希望自己的搭檔，看著更有檔次，坐著更有質(zhì)感，用著更有默契呢？

通晟機(jī)械深挖客戶需求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代創(chuàng)新，來滿足不斷發(fā)展的市場(chǎng)需求，立式液壓鉚釘機(jī)升級(jí)，為修理師傅創(chuàng)造更優(yōu)越的操作體驗(yàn)，讓修車人精神滿滿，為價(jià)值運(yùn)營(yíng)全力加速！

鉚接機(jī)廠家的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型分為徑向鉚接機(jī)與擺輾鉚接機(jī)，這里要講的推力球軸承的選用是專門針對(duì)擺輾鉚接機(jī)而言。由于擺碾鉚接機(jī)的工作原理是利用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)帶有旋轉(zhuǎn)電機(jī)的活塞及主軸沿軸向向下移動(dòng)；對(duì)鉚釘局部加壓并繞中心連續(xù)擺動(dòng)直到鉚釘成形的鉚接方式；故而在鉚接時(shí)鉚頭會(huì)受到較大的軸向反作用力；并將軸向反作用力直接傳遞到主軸及活塞；此時(shí)由于主軸在高速旋轉(zhuǎn)的條件下；不僅需要徑向的軸承來進(jìn)行扶持；更關(guān)鍵的是還需要能承受軸向負(fù)荷的支撐來確保鉚接時(shí)的穩(wěn)定性；那么在這種條件下鉚接機(jī)廠家需要選擇安裝一款較合適的推力球軸承來支撐主軸在旋轉(zhuǎn)下壓時(shí)產(chǎn)生的軸向負(fù)荷。

液壓鉚釘機(jī)故障及解決方法

一、電機(jī)不啟動(dòng)

1、檢查電源連接

2、檢查配電箱內(nèi)啟動(dòng)開關(guān)

液壓鉚釘機(jī)

二、系統(tǒng)無壓

1、檢查是否有液壓油

2、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確

3、檢查電磁閥燈是否亮，如不亮，對(duì)如下幾方面進(jìn)行檢查：

4.檢查保險(xiǎn)管(更換)

5.檢查手柄開關(guān)接線(維修)

5.檢查配電箱內(nèi)接頭

三、如電磁閥燈亮而無壓

1.手動(dòng)將電磁閥芯壓進(jìn)去，如果起壓，是液油污染電磁閥卡了

2.有動(dòng)作但表上不顯示，是壓力表被污染，更換壓力表

3.檢查泵站內(nèi)高壓油管是否漏油(更換油管)

4.檢查吸油濾芯是否污堵，如果污堵，更換液壓油和吸油濾芯。

三、有無壓力

1.調(diào)整調(diào)壓頂絲至15MPA

2.檢查液壓油量，加至所需高度

3.檢查液壓油濾芯，更換濾芯

4.以上問題解決后，如還是無力，更換液壓泵。