輸送設(shè)備的分類中有一種叫做螺旋輸送機（俗稱絞龍）。其整體結(jié)構(gòu)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)及驅(qū)動部分構(gòu)成。螺旋輸送機具有構(gòu)造簡單、占地少、設(shè)備容易密封、便于多點裝料及多點卸料、管理和操作比較簡單等優(yōu)點。常用于水平或小于20度傾斜方向輸送各種粉狀和粒狀物料，如生料、煤粉、水泥和礦渣等。螺旋輸送機的缺點是運行阻力很大，比其他輸送機的動力消耗大，且機件磨損較快，維修量大。



該輸送設(shè)備的分類的牽引件是板鏈。物料的運行是依靠頭部驅(qū)動鏈輪的齒撥動板鏈來傳動。料斗運行速度很慢（0.4m/s）。適合于輸送溫度250度以下、密度較大、磨琢性、塊狀物料，如塊煤、石灰石、水泥熟料等。裝料方式為流入式，卸料方式為重力式。料斗形狀為鱗式斗。氣流輸送的雛形早在19世紀(jì)，人們用風(fēng)扇驅(qū)動，通過管道來輸送木屑和谷物。到了20世紀(jì)粉體的氣流輸送技術(shù)已經(jīng)得到了充分的開發(fā)和應(yīng)用。在制藥、食品、塑料、水泥、化工、玻璃、及冶金等眾多的工業(yè)領(lǐng)域中得到了普遍的使用。

大修除包括小修內(nèi)容外，還應(yīng)解體拆卸全部零件進(jìn)行檢查、修理或更換，特別是傳動齒輪出現(xiàn)下列情況之一者，應(yīng)做報廢處理： a) 出現(xiàn)裂紋； b) 齒面點蝕達(dá)嚙合面的30%且深度達(dá)齒厚的10%； c) 級嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)齒厚的10%，其他級齒輪磨損達(dá)原齒厚的20%；

更換減速機或其中部分齒輪，其潤滑油運轉(zhuǎn)500h 后，應(yīng)再全部更換新油；

對于長期連續(xù)工作的減速機，必須三個月?lián)Q油一次；若使用中發(fā)現(xiàn)溫升超過60℃或油溫超過85℃，須更換潤滑油后再用。