柴油錘的工作原理

 柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。山東卓力樁機(jī)有限公司擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是山東省內(nèi)具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，公司的產(chǎn)品多種多樣，可滿足不同條件、不同地質(zhì)的需求。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

     柴油錘打樁機(jī)利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。

     樁錘依附在樁架前部?jī)筛叫械呢Q直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間，用提升吊鉤吊升。3、鉆架、鉆臺(tái)平車、封口平車等承載能力及部位均有限制，不得超載。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷?yè)P(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。

 柴油錘打樁機(jī)

       利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。

 導(dǎo)向架能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來(lái)源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

卓力樁機(jī)---螺旋樁機(jī)

      螺旋樁機(jī)主要由動(dòng)力頭、鉆桿、立柱、液壓步履式底盤(pán)、回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操作室、電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、托運(yùn)機(jī)構(gòu)等組成。

      液壓步履式底盤(pán)、中上盤(pán)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、中下盤(pán)、前后支腿及安裝在上盤(pán)上的液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組成。鉆至設(shè)計(jì)深度提鉆成孔，根據(jù)工法要求也可邊提鉆邊壓注混凝土(或泥漿)而成樁。上盤(pán)通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐與中下盤(pán)連接，在回轉(zhuǎn)電機(jī)的作用下上盤(pán)與中下盤(pán)可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);在行走油缸作用下，上、中、下盤(pán)可相對(duì)移動(dòng)，工作時(shí)支起支腿，下盤(pán)離地，驅(qū)動(dòng)行走油缸或回轉(zhuǎn)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)下盤(pán)的行走或回轉(zhuǎn)，收起支腿，下盤(pán)接地，可實(shí)現(xiàn)上盤(pán)的行走或回轉(zhuǎn)，依次往復(fù)可達(dá)到行走或回轉(zhuǎn)的目的。