叉車防撞報(bào)警器功能介紹

1、防撞功能：標(biāo)簽或其它站臺(tái)與當(dāng)前站臺(tái)的距離小于設(shè)定距離，高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米）；

2、預(yù)警功能：接近防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速（預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米）；

3、司機(jī)標(biāo)簽鎖定功能：離當(dāng)前站臺(tái)距離小于 2.5 米范圍并達(dá)到鎖定時(shí)間（需單張標(biāo)簽在 2.5 米范圍內(nèi)才能有效鎖定）；

4、司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能：司機(jī)離當(dāng)前站臺(tái)距離小于 2.5 米范圍才能免除報(bào)警； （設(shè)置為 60 秒時(shí)不鎖定）

叉車防撞報(bào)警器的這些功能都是為了實(shí)現(xiàn)叉車防撞的目的，更好的守護(hù)廠區(qū)安全。

如何通過叉車防撞報(bào)警器維護(hù)廠區(qū)作業(yè)安全

談到叉車安全，我們就會(huì)聯(lián)想到一起又一起的叉車事故。而其中關(guān)于叉車碰撞上的事故，諸如叉車撞人、叉車互撞更是占了很大的傷亡比。如2017年9月19日17時(shí)20分，承德乾隆醉酒業(yè)有限公司儲(chǔ)酒罐區(qū)前發(fā)生一起叉車撞人事件，造成被撞人腿部受傷。以小見大，我們可以從中發(fā)現(xiàn)當(dāng)代企業(yè)在關(guān)于叉車安全這方面存在著很大的缺陷，這個(gè)缺陷主要表現(xiàn)為企業(yè)對(duì)叉車司機(jī)的約束力明顯不足。既然我們不能約束司機(jī)的主觀行為，那么我們就要安裝叉車防撞報(bào)警器，通過約束叉車，來達(dá)到約束司機(jī)的目的。缺點(diǎn)：叉車防撞人，需要人手配置一個(gè)標(biāo)簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車防撞報(bào)警器背景

叉車是在物流活動(dòng)常用的一種工具，隨著物流時(shí)代的興起，叉車的裝卸運(yùn)輸?shù)墓δ茉谄髽I(yè)的生存制造環(huán)節(jié)中起著越來越重要的作用，叉車的使用量也越來越多，隨之而來的叉車安全事故也發(fā)生的越來越多。因?yàn)槲覈锪魇袌?chǎng)才剛剛起步，大多數(shù)的物流人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，對(duì)于叉車操作安全的危害性并不是那么了解，這對(duì)我們敲響了警鐘。也因此，唯創(chuàng)安全研發(fā)了叉車防撞報(bào)警器。防撞系統(tǒng)有3級(jí)提示，在危險(xiǎn)范圍內(nèi)即可觸動(dòng)報(bào)警器，發(fā)出聲光警示，越靠近警示頻率越快，不僅提示叉車司機(jī)減速行駛，同時(shí)也提醒靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，若司機(jī)置若罔聞，當(dāng)叉車行駛速度達(dá)到限速預(yù)設(shè)值時(shí)會(huì)自動(dòng)限速。