如果幾外缸同時運動，這些液壓缸所得的流量只是液壓泵流量的一部分。工程機械柴油機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、噴油泵連接，其靠接觸面的加工精度及連接螺母的緊固力來實現(xiàn)密封。各液壓缸所得流量的總和約等于液壓泵流量。串聯(lián)式如圖，工作時一個閥的回油與二個閥的壓力油口相通。這種形式可以實現(xiàn)兩個以上的液壓缸同時運動。另外，各液壓缸所得到的壓力的總和約為液壓泵的出口壓力。順序單動式如圖， 它工作時只能按順序單獨動作，不能同時運動。四、 壓力表開關(guān)。

一般來說， 單向閥的開啟壓力大約為0.35-0.5 kgfcm?，全流通過時壓力損失一般不超過1~3 kgfcm2.它作背壓閥使用時1.選擇液流方向，使壓力油或回油只能按單向閥限定的方向流動，構(gòu)成特定的回路。如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動或漏油等現(xiàn)象。2.區(qū)分高低壓力油，防止高壓油進入低壓系統(tǒng)。3.防止逆流，保護液壓元件。4.液壓泵停止時保持液壓缸的位置，起安全保護作用，防止發(fā)生事故。s. 與其它控制閥并聯(lián)使用，使之只在單方向上起作用。

當挖掘機進行土石方工程(Engineering)時，作業(yè)的場地一般都是凹凸不平的，在這樣的地形條件履帶式挖機行走的路線不當，機體的重量都會傾向局部（part)，局部壓力變大，會對履帶局部會造成一定損害，會出動問題。如X型滑閥，它的機能與H型滑調(diào)類似，但它在中間狀態(tài)時各油口之間的通路都比較狹窄，這樣由于節(jié)流作用使P口仍能保持一定的壓力。轉(zhuǎn)彎時操作控制不當，當挖掘（excavate)機在轉(zhuǎn)彎的時，其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動，出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運動，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會卡到轉(zhuǎn)動一側(cè)的履帶，履帶很容易被拉傷。