TPU塑膠原料與水口：原料就是直接從石油里面提煉出來從來沒加工的料，水口是經(jīng)過一次高溫成型的塑料，原料的化學(xué)性能穩(wěn)定，物理性能良好，水口的物理性比原料要差的多，容易脆，比較易開裂，韌性遠(yuǎn)比不上原料，它的成型次數(shù)越多它的料性就越脆。原料與水口的分辨：從顏色上來區(qū)分水口料比例大的產(chǎn)品易發(fā)黃發(fā)黑。水口料做不出透明產(chǎn)品，做普通產(chǎn)品水口料的比率不能大于35%,要求低的產(chǎn)品水口料可以到達(dá)。其次水口料做大產(chǎn)品斷口位發(fā)黑。若使材料變形必須提高應(yīng)力，從而提高了定伸應(yīng)力，同時伸長率下降。

　　近年來，由于新產(chǎn)品不斷的開發(fā)，熱塑性PU彈性體的用量正持續(xù)地增加中，為塑膠加工業(yè)者開創(chuàng)低成本、高附加價值的產(chǎn)業(yè)新契機(jī)。

　　TPU薄膜是在TPU顆粒料的基礎(chǔ)上，通過壓延、流延、吹膜、涂覆等工藝制成薄膜。目前在運(yùn)動鞋上應(yīng)用極廣泛：鞋底及鞋面上的商標(biāo)裝飾、氣囊、氣墊、油包等。

　　而今，TPU薄膜在運(yùn)動鞋上應(yīng)用又有兩種趨勢：一是由女涼鞋所刮起的流行風(fēng)，即是將高透明TPU薄膜或直接裁切，或網(wǎng)版印刷上色，或貼合布基成夾網(wǎng)布等，高周波成形并粘合在鞋面上，有功能性和裝飾性之效。二是利用防水透濕的TPU薄膜與鞋材用布貼合使用，以達(dá)到防水透濕之效果。氣壓過高,會使叉車輪胎簾線受到過度的伸張而變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。

　　在這個社會，真正推動社會進(jìn)步的一定是技術(shù)革新和技術(shù)革命，任何領(lǐng)域都不例外。我們以大家穿的鞋為例，大家穿鞋有各種各樣的要求，共同的訴求有三點:

　　1、要求鞋盡可能輕便;

　　2、要求鞋底足夠耐磨;

　　3、要求鞋有足夠的舒適性。

　　在過去的20年有一種材料引發(fā)了制鞋業(yè)的革命，它就是EVA。通過發(fā)泡EVA可使得鞋底變得足夠的輕，而具備一定彈性的EVA樹脂讓鞋底具有適當(dāng)?shù)木徴鸸δ埽@導(dǎo)致目前大多數(shù)的休閑鞋和緩跑鞋都不約而同的采用EVA作為鞋底材料。