聲屏障安裝后的檢查和修補工作

將單元板安裝好后，聲屏障的安裝就算基本完成了，但聲屏障安裝完成后的檢查和修補也是一個重要的步驟，下面青山環(huán)保小編帶大家了解一下聲屏障的后期檢查和修補工作內容。

一、聲屏障的檢查

檢查聲屏障的安裝工程要按照相關技術要求進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題需要立即進行整改，比如關于單元板是否安裝到位、膠條是否存在扭曲、單元板嵌入型鋼的尺寸是否滿足設計要求、預埋螺栓的長度是否足夠、重力砂漿有沒有開裂的現(xiàn)象等等。

二、聲屏障安裝后期的修補流程。

1、聲屏障立柱防腐層破壞的修補。

2、聲屏障單元板防腐層破壞的修補。

3、聲屏障單元板嵌入尺寸不足 對于單元板嵌入型鋼尺寸不足的地方要重新安裝。

4、聲屏障預埋螺栓長度不夠、重力砂漿開裂的整改。

5、聲屏障顏色安裝是否一致，要按技術標準核實。

6、聲屏障保護膜是否撕盡的全部撕掉。

聲屏障材料技術性能要求

聲學性能聲屏障聲學構件的計權隔聲量不應小于30dB。具有吸聲性能的聲屏障聲學構件，還要符合降噪系數(shù)的要求，應用于列車運行速度200km/h以下的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數(shù)不應小于0.60，應用于列車運行速度200km/h及以上的鐵路聲屏障聲學構件的降噪系數(shù)不應小于0.70。

抗風壓性能

聲屏障聲學構件抗風壓性能，以是否發(fā)生功能障礙、殘余變形或損壞，其彈性撓度不應超過LA/100（LA為聲屏障構件自由長度，下同），殘余變形不應超過LA/500進行評價。

鐵路聲屏障需要維護的原因

鐵路聲屏障需要維護的原因：

　　1、通透隔聲屏的玻璃松動，窗框和密封條老化。通透隔音屏通常為PC板、亞克力板、夾膠玻璃等材質，這些材質被風雨侵蝕，隨著時間的變遷，會逐漸產黃的現(xiàn)象，影響公路上車輛的視線和光的通透性。密封和連接通透聲屏障的密封條、膠條和窗框等也會逐漸的老化，脫落

2、地腳螺栓松動、銹蝕。立柱是通過法蘭盤和螺栓與地面進行連接固定的，地腳螺栓一般為金屬螺栓，隨著時間的流逝會受到腐蝕，生銹，這樣就會導致連接處損壞，進一步引發(fā)屏體歪斜的情況.聲屏障屏體前后竄動，這也是由于固定不牢所導致的一種常見現(xiàn)象

　　3、聲屏障單元板損失、銹蝕，膠條老化脫落。聲屏障一般為金屬材質，盡管聲屏障的板材經做了