地腳高鐵預(yù)埋件生產(chǎn)廠家廠家技術(shù)文章：

     接受電鍍的部件浸于含有被沉積金屬化合物的水溶液中,以電流通過鍍液,使電鍍金屬析出并沉積在部件上。一般電鍍有鍍鋅、銅、鎳、鉻、銅鎳合金等,有時(shí)把煮黑(發(fā)藍(lán))、磷化等也包括其中。 地腳高鐵預(yù)埋件生產(chǎn)廠家            

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     通過鍍層金屬的微粒來沖擊產(chǎn)品表面,并將涂層冷焊到產(chǎn)品的表面上。處理金屬表面不僅僅是讓金屬有著美觀度,更能讓五金在使用過程的性能。一般螺絲多采用鍍方式,但用在電力、高速公路等室外的六角木螺釘?shù)扔脽峤\;電鍍的成本一般每公斤為0.6—0.8元,熱浸鋅一般為1.5—2元/公斤,成本較高。 電鍍的效果:電鍍的質(zhì)量以其耐腐蝕能力為主要衡量標(biāo)準(zhǔn),其次是外觀。耐腐蝕能力即是模仿產(chǎn)品工作環(huán)境,設(shè)置為試驗(yàn)條件,對(duì)其加以腐蝕試驗(yàn)。地腳高鐵預(yù)埋件生產(chǎn)廠家             

     緊固件磷化常用的兩種:鋅系磷化和錳系磷化。預(yù)埋件大多由金屬制造，例如：鋼筋或者鑄鐵，也可用木頭，塑料等非金屬剛性材料。系磷化潤滑性能比錳系磷化好,錳系磷化抗腐蝕性,耐磨性鍍鋅較好。工業(yè)用緊固件很多用磷化涂油處理。因?yàn)樗ぞ亍A(yù)緊力一致性很好,裝配時(shí)能保證達(dá)到設(shè)計(jì)所預(yù)期的緊固要求,所以在工業(yè)中使用較多,特別是一些重要零部件的連接。 地腳高鐵預(yù)埋件生產(chǎn)廠家