南方車床操作過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)介紹

　?。?）南方車床作業(yè)前按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾，女工應(yīng)戴好作業(yè)帽。高速切削或切削鑄鐵、鋁、銅工件時(shí)，必須戴防護(hù)眼鏡。接觸旋轉(zhuǎn)要害及旋轉(zhuǎn)部位時(shí)，不得帶手套作業(yè)，在夾裝工件過程中允許帶手套作業(yè)。

　?。?）操作者應(yīng)熟悉所操作機(jī)床的作業(yè)原理、結(jié)構(gòu)和性能，并經(jīng)查核取得后，方可上崗操作。嚴(yán)禁無證者單獨(dú)操作。

　?。?）查看機(jī)床的防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)裝置、機(jī)械傳動(dòng)部分。電器部分要有可靠的防護(hù)裝置，是否齊全有效。嚴(yán)禁超規(guī)格、超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)速、超溫度使用機(jī)床。

　?。?）工件、夾具和刀具必須裝夾牢固。

南方車床設(shè)計(jì)CAD化、構(gòu)造設(shè)計(jì)模塊化

　　跟著核算機(jī)使用的提高及軟件技術(shù)的展開，CAD技術(shù)得到了普遍展開。CAD不只可以代替人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以停止設(shè)計(jì)計(jì)劃選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性剖析、核算、預(yù)測及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以對(duì)整機(jī)各工作部件停止動(dòng)態(tài)模仿。在模塊化的根底上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的顏色。采用CAD，還可以大大進(jìn)步工作效率，進(jìn)步設(shè)計(jì)的一次勝利率，從而縮短試制周期，下降設(shè)計(jì)本錢，進(jìn)步市場競爭才干。

在東莞這個(gè)地方，南方車床機(jī)器行業(yè)是越來越紅火了，各行各業(yè)對(duì)車床的的運(yùn)用，是有分別的，有的很懂得車床的運(yùn)用，有的卻還不懂其優(yōu)勢(shì)的運(yùn)用。但是，我們所用到的東莞南方系列車床，充分吸收國內(nèi)各廠家系列車床的優(yōu)點(diǎn)

　　機(jī)床的潤滑方式及潤滑油脂的選擇是根據(jù)機(jī)床的結(jié)構(gòu)、自動(dòng)化程度、機(jī)床使用的工況及對(duì)精密度的要求進(jìn)行綜合衡量而作出決定的，機(jī)床潤滑在滿足減磨降耗的同時(shí)要力求避免溫升和振動(dòng)。機(jī)床作為復(fù)雜而精密的機(jī)器，會(huì)采用多種多樣的傳動(dòng)裝置，根據(jù)設(shè)備的種類、工作環(huán)境及所要求的精密度要求對(duì)潤滑油品的粘度、油性性、抗極壓性能等相關(guān)性能都有不同的要求。

車床精車時(shí)，其圓度誤差不大于0.01mm，圓柱度誤差在100mm測量長度上不大于0.01mm，表面粗糙度（Ra）不大于25μm；精車螺紋試件的精度在300mm長度上的螺距誤差不大于0.06mm；采用快速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，刀架縱、橫運(yùn)動(dòng)，節(jié)約了加工輔助時(shí)間，尾座采用滾輪移動(dòng)，使整個(gè)尾座移動(dòng)更加輕快。

普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用 廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。