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每次撤除展臺時要非常小心，需要保護好所有的結(jié)構(gòu)和零件，包括美工畫面，立體字等，萬一有丟失或破損，還得重新制作（根據(jù)經(jīng)驗，一般情況下都會有丟失或破損）。所以撤展時需要大量的包裝和保護工作，費時費力。

當今，展會的主辦單位將展臺搭建的時間壓縮得越來越短。而對于獨立組件的制作，完全就可以做到提前完成，只需要直接拉到現(xiàn)場擺放即可。對于參展商來說，為了趕時間而沒有充分的考慮展臺的設(shè)計和搭建，往往只能做一些基本的決策。這樣，對于展臺搭建商來說，為了完成設(shè)計和施工任務(wù)就必須經(jīng)常加班，而現(xiàn)在，展館通常都對八小時工作以外的開館時間加收額外費用，所以加班時間和加班費也不是無償?shù)摹r間對于展臺搭建商，甚至可以說是越來越昂貴了。

在展臺拆除時做好早期規(guī)劃，是解決上述問題的一個方面。之外，盡可能循環(huán)利用展臺搭建材料則成了方式。而系統(tǒng)組件可以循環(huán)再利用，又利于環(huán)保，因為它們通常都是鋁材，甚至現(xiàn)在出現(xiàn)了紙制代替品，即使用壞也可以很容易循環(huán)再利用。

用于航空航天業(yè)用的工業(yè)鋁型材以2系為主，也有少量的7系，不同的系列型號應(yīng)用部位也不同，主要可用于航空器的部位有：螺釘、飛機的鍛件、火箭的級燃料槽、鉚釘、零件、螺旋槳與配件、飛機結(jié)構(gòu)件、飛機發(fā)動機的活塞、汽缸頭、葉輪等、火箭的氧化劑槽、飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)件、活塞與發(fā)動機零部件、在150-250℃的工作環(huán)境下的飛機結(jié)構(gòu)件、飛機蒙皮、隔框、翼梁、發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風輪、葉輪、葉片、發(fā)動機活塞、以及形狀復(fù)雜的中等強度的零部件、桁條、起落架、飛機的中厚板、抗屈服強度高的結(jié)構(gòu)件等等。4．明確你需要從參展商那里了解的信息，區(qū)別各個賣主的不同之處，然后準備好到時提問的問題。