波形防撞護欄實際案列運用

在建設智慧公路方面，加快推進信息化建設，推進路測與應急處置平臺建設，制定路網(wǎng)中心工作管理制度以及平臺系統(tǒng)運行操作、維護、應急等制度，實現(xiàn)路網(wǎng)運行可視、可控。市公路局成立了由主要領導任組長的領導小組，成立專門建設辦，明確專人負責，形成加快項目推進的合力，努力以信息化提高公路管理效率，推進智慧公路建設。

在建設生態(tài)公路方面，正確處理好公路交通發(fā)展波形防撞護欄與生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系,在道路規(guī)劃上，實現(xiàn)路網(wǎng)一體化;在道路建設上，落實瀝青、水泥等材料的再生循環(huán)利用;在道路綠化上，兼顧通行功能和景觀功能;在道路管理上，消除臟、亂、差狀況，有效遏制傾倒垃圾等現(xiàn)象;在道路養(yǎng)護上，達到路面平整、安全暢通。

在創(chuàng)建平安公路方面，落實“政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任制，以“嚴”的精神和“實”的舉措推動各項安全生產(chǎn)措施落實到位。開展安全生產(chǎn)專項治理行動，突出抓好重大節(jié)假日、重要時段、重點領域安全生產(chǎn)工作。加強公路巡查巡視，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定及時消除，確保不發(fā)生安全責任事故。加強公路應急管理，修訂完善應急預案，積極開展預案演練，及時妥善處置公路突發(fā)事件，不斷提高公路應急保障能力。同時，全力推進公路安防工程體系建設，實施309國道沿線隱患路段增設波形防撞護欄，改建橋梁欄桿，提升標識標線工程。

高速公路波形護欄板的施工規(guī)格

一、可鋪設1噸護欄：80m厚3mm，61m厚4mm。3毫米的重量每公里12.3噸，4毫米的重量為16.388噸。

二、立柱：粗糙度規(guī)格Q114、Q140按要求長度一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米厚4.5毫米。

三、每公里使用250個護欄板。柱間距4米，每公里250根柱，兩端250個帽，250組螺釘，250個支架，250個防堵塊。

四、三波公路波形護欄4.32m長，寬505mm，厚度3mm，4mm。

五、二波高速公路波形護欄規(guī)格為：長4.32米，寬310毫米，厚3毫米，厚4毫米。

【產(chǎn)品詳情】

雙波形護欄：4320*310*85*3.0mm柱：Φ114*4.0*1500 mm

波形護欄表面處理：熱鍍鋅、噴塑;

波形護欄一般立柱間距分為2m間距和4m間距。

波形護欄柱與板的連接有兩種方式：擋塊式和支架式。

波形護欄的分類：

波形護欄一般按位置和防碰撞等級分類.根據(jù)位置可分為路邊圍欄和中央分隔圍欄。

材質(zhì)：鋼板防腐處理。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)圍欄、裝飾、保護等設施。

產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡單快捷。

橋梁護欄

  橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。   橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

 波形梁護欄板性能要求：

1.強大的防護工作能力，這意味著在中國，波形梁護欄板的結(jié)構(gòu)必須具有一定的抗壓強度，它不會輕易切斷車輛。 發(fā)生事故時，城市道路交通量很大。 經(jīng)濟發(fā)展的損失也很大，學生很容易造成交通擁堵，因此我們堅固的護欄可以改善并在保護中發(fā)揮重要作用，特別是在通過信息密集型路段（例如中央）的重型卡車中 分區(qū)護欄強大的防撞能力，您可以避免與車輛相撞。

2.波形梁護欄板良好的定向能力。 這意味著，在車輛與護欄碰撞后，平滑的出口不會導致的車輛向同一方向彈回二次事故。

3.經(jīng)濟效益好，節(jié)約土地使用。 同時滿足保險杠橫梁護欄和引導性能。 還必須開發(fā)減少護欄結(jié)構(gòu)材料的數(shù)量以確保企業(yè)的經(jīng)濟性。 此外，我國的土地資源稀缺，特別是在城市中，應盡量選擇小面積的圍墻，以節(jié)省空間并降低工程成本。

4.波形梁護欄板美觀，梁護欄板應與周圍環(huán)境道路協(xié)調(diào)，并通過其他方式美化綠化圍欄。

5.維護方法簡單，安全事故發(fā)生后，如果能夠在短時間內(nèi)對波形梁護欄板進行自我修復，就可以減少對交通的影響，可以避免或減輕城市交通網(wǎng)絡的擁堵，因此需要簡單的維護也很重要。