當(dāng)液壓油因使用時間過長變質(zhì)而需要更換時，有人錯誤地認(rèn)為，只需將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。工程機(jī)械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。

當(dāng)然，這樣換油也有它的缺陷，就說帶先導(dǎo)的裝載機(jī)吧，這樣換油，首先怠速時，先導(dǎo)油伺服液壓機(jī)壓就有35公斤，剛發(fā)動機(jī)器，先導(dǎo)油（就是新?lián)Q的油）就到回油管了，就是準(zhǔn)備3大桶液壓油都不一定夠，另外，回油管也不是只有一根，需逐個拆除，這樣挨個做起來很麻煩。4μm之間，以保證運(yùn)動時滑動面上的油膜不被破壞，當(dāng)液壓油缸的桿件上出現(xiàn)軸向劃傷時輕者可用金相砂紙打磨重者應(yīng)電鍍修復(fù)。

嚴(yán)把液壓油選用關(guān)嚴(yán)格按照用油標(biāo)準(zhǔn)選用液壓油。正確的換油步驟是：1、放掉液壓缸中的變質(zhì)液壓油，清洗干凈液壓缸壓機(jī)油缸后加入新液壓油。選用質(zhì)量好的液壓油，可以有效地防止液壓系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)氣泡。在選用油液時，應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)的低氣溫進(jìn)行選擇，并按油尺標(biāo)準(zhǔn)加注液壓油，同時還應(yīng)保持液壓系統(tǒng)的清潔(加注液壓油時，應(yīng)防止將水分和其他雜質(zhì)帶入)，經(jīng)常檢查液壓油的油質(zhì)、油位和油色，如果發(fā)現(xiàn)液壓油中出現(xiàn)水泡、泡沫，或油液變成乳白色時，應(yīng)認(rèn)真地查找油液中空氣的來源，并及時加以消除。

防止油溫過高，減少液壓沖擊合理設(shè)計散熱系統(tǒng)、防止油溫過高，是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。如果出現(xiàn)異常，應(yīng)查找原因，及時排除。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥和開停閥等元件的不同組合形成了不同功能的液壓系統(tǒng)。在操縱液壓操縱桿和分配閥時，要力求平穩(wěn)，不宜過快、過猛，也不宜頻繁地加大發(fā)動機(jī)油門，盡量減輕液壓油對液壓元件的沖擊。同時，還應(yīng)及時地維護(hù)冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)，以降低氣泡破損時釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時，可以適當(dāng)?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣硪种其P蝕。